BMW•MINI限定迎夏冷氣免費Check

專用電腦擷取狀況

首先專業維修員會為每輛到來的BMW或MINI座駕進行俗稱「篤電腦」的步驟，檢查冷氣系統。簡單來說是利用一部已安裝了原廠專用檢查系統軟件的電腦，與座駕的電腦系統連接，擷取資料及狀況，並進行分析，藉着不同的數據顯示，了解車輛的「健康」情況。維修人員會憑着該些數據進行評估，若蒸發器（俗稱「凍Coil位」）的溫度高於某特定溫度（一般來說超過攝氏8至10度）代表不正常。至於製冷壓力數據，有機會涉及冷氣泵和冷氣系統喉管等是否正常，一般壓力過低，例如跌至低於7至8Bar以下，都屬於不正常。以今次檢查的示範車為例，電腦數據顯示「凍Coil位」溫度為攝氏2度，代表蒸發器正常；製冷壓力達13Bar，代表壓力正常，亦即冷氣泵及喉管沒有出現異樣。倘若發現有異常情況，將會作進一步檢查，有可能需要清洗蒸發器及更換喉管。

宜每年更換隔塵網

其後，維修人員會拆出冷氣風隔檢查，若發現變黑，當然要更換。冷氣風隔屬於必須留意嘅地方，就好似屋企嘅冷氣機隔塵網一樣，用嚟阻隔微細塵粒及雜物，經過一段時間，塵隔已經積聚一定分量嘅塵粒，失效之餘亦會細菌叢生，對乘客健康構成影響，久而久之會散發難聞氣味。因此有需要定期更換，一般建議每年更換一次。兩大項檢查後，若發現製冷不夠凍，有機會是跟雪種出現滲漏有關，一般入回雪種便可解決。

雪種出現輕微滲漏，有機會影響製冷效果，一般入回足夠雪種便可解決。	維修人員利用專業儀器，為座駕檢查車上電池。	冷氣風隔有需要定期更換，一般建議每年更換一次。
冷氣風隔積聚了一定分量塵粒變黑，不僅失去隔塵之效，還會孳生細菌及散發難聞氣味。	電池使用一段長時間後，若電容量下降至某水平，檢測儀器會出現提示，例如：Battery Unserviceable，代表需要更換。	製冷壓力數據可反映冷氣系統是否正常，若跌至低於7至8Bar以下屬於異常。圖中測得是13Bar，代表正常。
蒸發器的溫度為攝氏2度，代表蒸發器正常。若超過攝氏8至10度則代表不正常。

維修零件高達75折

BMW維修中心提供的免費原廠冷氣系統檢查服務（原價$1,695），服務除了原廠電腦軟件檢查車上冷氣系統及冷氣風隔等，以了解冷氣系統運作是否正常，還會利用專業儀器，檢查車上電池。交車前更會為座駕車廂吸塵，企理妥當才交車給車主。提一提大家，有關的免費原廠冷氣系統檢查服務至6月30日止，並且需要預約。此外，維修中心將提供高達75折的冷氣維修、零件更換及人工優惠。

撰文：林登麗

攝影：陳世昌

查詢電話：3193 6688（BMW HK）