仲記得上個月跟Subaru香港代理到泰國曼谷測試全新小改款Forester,預先Set好個模擬Rally場畀東南亞區記者輪流試駕,在場記者毫不客氣地盡情去試,家陣諗番起都仲回味緊。相隔僅一個月,終於有機會駕駛Forester在香港道路游走。
輸港的Forester備有2.0i-P及2.0XT兩個版本,今次代理提供的測試車正是車系頂級版本的2.0XT,動力核心來自一台植入DIT增壓裝置的2.0公升水平對向Boxer引擎,最大馬力為241ps,35.7kgm峰值扭力能於2,400~3,600rpm轉速時全數釋出。跟2.0i-P一樣,同搭配Lineartronic無段變速自動波箱,輸出線性。經強化的Symmetrical AWD四驅系統,與引擎、波箱、經改良的懸掛系統及X-MODE駕駛模式充分合作,無論是蜿蜒山路或是日常穿梭巿區道路,都能感受到其精準的操控和舒適的駕乘感。
小改款Forester換上了全新設計的鬼面罩、輪圈及尾燈組,帶來更具時代感的外觀。LED頭燈雖然沿用前款設計,具有自動調節功能,還新增了能根據駕駛者轉向角度來調整燈光照射角度的SRH(Steering Responsive Headlights)轉向感應功能,以提升夜間行車安全。今次拍攝的2.0XT,標準配備18吋鋁金合輪圈,車尾還有雙出排氣喉,令好動一面更加突出。
鑑於車系屬於頂級版本,全車真皮座椅增添貴氣,一對前座備有電熱功能,駕駛席兼備8段式電控調校及記憶功能,至於後座更特設中央手枕連杯架。加上全線小改款的中控台加入了更多金屬裝飾,如冷氣出風口、附設轉檔撥片的多功能軚環,並換上對應藍芽連線功能及後波鏡頭的輕觸式多功能屏幕,講究舒適和氣派享受。其他裝備包括電動玻璃大天窗、獨立雙區自動恒溫冷氣、倒車鏡頭,中控台頂層的多功能顯示屏幕及電動開關尾門等,均屬小改款的標準配備。
車型:五門五座位SUV
引擎:水平對向四汽缸Turbo
容積:1,998c.c.
最大馬力:241ps/6,200rpm
最大扭力:35.7kgm/2,400~3,600rpm
驅動:前置引擎、四輪驅動
傳動:Lineartronic無段變速自動波附加減功能
懸掛:(前)麥花臣、(後)雙搖臂
車身體積:4,595×1,795×1,735mm(長×闊×高)
撰文:林登麗
攝影:蔡浩文
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