Hyundai近年重點之作Ioniq在月初的瑞士日內瓦車展登場,廠方曾表示會在2020年前推出超過22款環保車,今次就一次過展示3款,包括Ioniq Hybrid、Ioniq Plug-in Hybrid及Ioniq Electric。Ioniq外形擁有家族式面譜,車尾採用揭背式設計,車廂亦注入了新設備,加上Cd0.24超低風阻系數,配合搭載的不同節能動力,勢對市場同類型車款造成極大衝擊。
Ioniq車系是由單一汽車平台生產,同時可配搭3種不同動力的車款,包括油電混能Hybrid、充電式混能Plug-in Hybrid及純電動Electric,買家可按個人需要及喜好選擇。最基本的Ioniq Hybrid採用全新Kappa 1.6 GDI四汽缸汽油引擎,馬力及扭力分別是105ps及147Nm,配合電動馬達可額外提供43.5ps馬力及170Nm扭力,總馬力及扭力為141ps及265Nm,最高車速可達185km/h及只有低至79g/km的二氧化碳排放;至於Plug-in Hybrid採用同樣的汽油引擎及電動馬達,但提供快速充電功能,有近50km的純電續航距離,兩款俱配上6DCT自動波箱及3種駕駛模式。
近年純電動車成為了焦點,多個品牌都推出電動車「應市」,而Ioniq Electric的推出,就為Hyundai帶來新景象,此車配備28kWh鋰電池,可輸出的動力相等於120ps馬力,配上單速電動波箱,滿電後續航力可達250km,最高車速可達165km/h;而充電方式將會是用家所關注之處,廠方公布是利用In-Cable Control Box(ICCB)充電系統,可在24分鐘內以100kW快速充電達80%,除了快速充電外,亦可使用日常家用式插座。這台電動車將提供3種駕駛模式,分別是Sport、Normal及ECO,除了讓駕駛者選擇外,亦可因應環境而轉變駕駛模式,有助減低電量消耗。
所有Ioniq車身線條經過精密計算,風阻系數低至Cd0.24,可進一步減低燃料或電力的消耗。車廂方面,三款車均將電池放在後座底部,摺合後排座椅仍可提供到750公升的載物空間,可見相當實用。中控台配備嵌入式屏幕,娛樂介面支援智能手機,更特別配備可替Android手機無線充電的系統。其他方面,配備7個安全氣袋,包括駕駛席膝部,提供更強的保護。此外,還有行車輔助系統,包括LDWS行車偏離警告系統、LKAS行車線安全系統及AEB防撞自動煞車系統等。新車已在韓國發售,如果輸港,將對同級車款構成壓力。
撰文:林健森