Mercedes-Benz C 250 Coupe型態優美

平治（Mercedes-Benz）C Coupe去年在德國法蘭克福車展亮相，賣相型仔，市場評價不俗。重新定位的車體，長闊增加高度略減，突出了跑車性格之餘，車廂空間與舒適度同樣提升。新車共5款型號，包括兩款63級別高性能版本、C 300 Coupe AMG Edition、C 200 Coupe及今次測試的C 250 Coupe，年輕化外形加上豪華舒適，有條件在市場上取得成功。

Mercedes-Benz C 250 Coupe 售價：$548,000

外形動感跑味濃

新一代C Coupe無論外形、設定及動力都有新元素，在4,686mm的車長，兩側泛起兩條骨線，由前輪拱向後延伸至尾，配合A柱揚起至尾部，從側面看，跑車線條甚優美。車頭融入家族式設計，幾近平行四邊形的頭燈，由一條LED日間行車燈以45度貫穿，氣勢十足。另外，鑽石形鬼面罩，中間由一道橫間配大廠徽，下方三區式入風口，整體外形十分動感。要突出C Coupe的跑味不單止靠個樣，車身長闊分別增加95mm及40mm，軸距則增加80mm，採用的房車懸掛系統令高度下調了15mm，帶來更穩健的重心，同時配備AGILITY CONTROL敏捷操控懸掛系統，透過Selective Damping System可選擇舒適或動感模式，令乘坐感更上乘。

貴格車廂夠實用

車廂第一個觀感是顏色配襯悅目，布局簡約實用。先搶去視線定必是座椅，採用了如高性能跑車常用的橙紅色桶椅，橫紋設計，加上兩側的包裹度高，時刻保持最佳的坐姿；後排同樣為獨立式設計，空間感不錯，整個車廂以灰及橙紅色包裹，氣氛帶點熾熱。至於中控台布局可說是近年測試多個品牌車款中，最值得Like的一款，從頂置屏幕開始，緊接向下是三圈式冷氣風口、嵌入式音響及冷氣按鍵、小型儲物格至COMAND控制系統，由顏色到設計配襯恰到好處，使用時更感簡單。三幅式AMG軚環明顯地較一般為粗，持軚感更實在，貫徹平治車廂觀感與實用的高水平。

車身線條美觀，風阻系數更低至Cd0.29。	中控台布局實用而美觀，超讚！	不打開天窗亦可以打開遮光板，增加車廂開揚感。
橙紅色跑化前座悅目之餘，包裹力亦強。	後座及車廂以橙紅及灰色配襯，一派高性能車款布局。	入後波時，車尾的平治廠徽會自動翹起，內藏鏡頭可將後方情況顯示在中控台屏幕。

行車穩定力量足

動力及操控系統都是新C Coupe的賣點，可自選的AIRMATIC主動氣壓懸掛系統，能令行車穩定及增加乘坐舒適度。新增的DYNAMIC SELECT提供了不同行車模式，包括了經濟與動感等，試駕版本C 250 Coupe搭載2公升直四渦輪增壓引擎，可輸出211hp馬力及350Nm扭力，配合7G-TRONIC PLUS自動波，表現爽快有力，特別在頭段渦輪增壓介入，力量更充裕。而選用ECO或Sport+駕駛模式，供油及懸掛的表現各有不同，如Sport+會令引擎轉數提升，攻彎時懸掛變得硬淨。此外，引擎切合歐盟六期排放的環保標準，還有配備ECO Start/Stop引擎自動熄火系統，較上代節省20%油耗，是兼備環保與性能的車款。