MINI ONE 玩樂三門仔

買車有甚麼條件？可以說是因人而異，若從經濟角度出發，品牌、外形、實用性與售價，符合條件就可以拍板了。近日全新MINI ONE三門版本抵港，第三代車型配上了全新頭燈組，三門設計更具動感，後排座椅空間增加，配上全新1.2公升Turbo引擎，能做出低油耗表現，更重要是售價為$199,800起，性價比很高。

MINI ONE
售價：$199,800起

無匙起動性價比高

香港地少人多，泊車費又貴，養車當然要精打細算，實用性高又省油就最好。三門版MINI ONE最近抵港，外形是第三代MINI車型，車頭渾圓了一點，配上大型鬼面罩，全新頭燈設計加入了外環形的LED日間行車燈，還有泵把兩側加入了霧燈，看起來更醒神。MINI一向予人動感活力，而三門設計更擁有濃烈MINI傳統的味道，配上15吋合金輪圈，以及多項增值設備，包括無匙起動功能（Keyless-GO），只要車匙在身，按下波棍台前的紅色引擎啟動掣便可着車，對於繁忙的香港人來說，這個功能非常方便，過這些增值設備只在較高階型號才擁有，如今標配在MINI ONE，性價比不高才怪。

空間實用玩味氛圍

車廂是賣點之一，打開車門輕拉前座，進出後排頗輕易，後排兩座位經過重新設計，腿部空間獲得23mm的增長，坐得更舒服。實用度亦是買車不能忽視的一環，MINI ONE尾箱標準空間為51公升，看起來細了一點，但開車購物還是足夠，如果需要更大的空間，可將60:40分割式的後座摺合，這樣便可以騰出至211公升的空間，輕鬆放置兩個大型行李篋。至於中控台以圓形為主，大型屏幕配上LED變色光環，增加了車廂的玩樂氣氛，下方冷氣控制旋鈕、循迹控制開關及引擎自動熄火功能按鍵均排列有序，使用就手。兩幅式軚環是MINI ONE獨有的，至於全新設計的兩圈重疊式儀錶板，加上右方的油缸顯示，清晰易用。

全新兩圈重疊式儀錶板，右方加配了油缸顯示。	圓形頭燈加入LED日間行車燈環，充滿時尚感。	全新冷氣旋鈕，下方紅色鍵是一按式引擎啟動掣。
前座承托及包裹力強，而且空間充裕。	後排雙座位設計，腿部空間增加23mm後，伸展度足。	尾箱標準容量為51公升，摺合後座可騰出至211公升空間。

操控爽快耗油量低

新車採用母公司寶馬集團提供的全新1.2公升TwinPower Turbo三汽缸引擎，注入燃油直噴系統、可變進排氣凸輪軸調節系統（雙VANOS），還有VALVETRONIC技術提升動力及耗油表現。試駕MINI ONE起步及加速反應爽快，日常使用足以應付本地道路，最大馬力及扭力分別是102hp及180Nm，整體力量較上代提升20%，由靜止加速至100km/h為10.2秒，較前款快2.1秒。此外廠方公布的平均耗油量低至4.8L/100km，按照目前油價計約$0.7/km。綜觀多項條件下，表現出色的三門版MINI ONE，加上$199,800起的優惠價，對於年輕人來說，有相當高的吸引力。