市場對超豪SUV的需求有多大,手上沒有科學數據,不過從車廠的策略可略知一二。近年,賓利、林寶堅尼、瑪莎拉蒂等豪門都相繼對外表示有意開發SUV,並先後發表了草擬及概念車型,若是沒有市場,車廠又怎會投資?於早前舉行的法蘭克福車展,賓利便搶先一步推出量產超豪SUV「Bentayga」,不但提供個人化訂製服務,客人甚至可選配Breitling的訂製機械Mulliner純金陀飛輪鑲鑽時鐘,儘管車價不菲,賓利也不愁銷路,Bentayga發表後短短數天,接到的訂單已超過3,600張,世上的有錢人真多!
賓利Bentayga是當今全球最快、最強勁、最奢華的SUV,地位「超然」,車主名單中更包括英女王伊利沙伯二世,可見其尊貴程度。賓利的SUV並非毫無先兆下「爆」出來,早在2012年的日內瓦車展已發表了一款名為EXP 9 F的概念SUV,雖然造型引來不少爭議,這卻是今日Bentayga的雛形。過去3年,原廠為Bentayga的外觀進行了大幅修改,概念車的浮誇設計不再,但車體仍十分巨大,車身尺碼分別長達5,141mm、闊1,998mm及高1,742mm,配合懸浮式全LED大燈、硬朗腰線及20至22吋的特大輪圈,展現出強烈的運動風格及無比霸氣。另外,全新的Bentayga用上輕量化鋁材製造,車重較採用傳統方式製造的車身輕236kg,即使引擎容積達到6.0公升、馬力高達608匹,每百公里綜合油耗卻可低至12.8公升(根據歐盟標準),並符合歐盟6期的排放標準,不得不服!
Bentayga的12汽缸引擎結合多項先進技術,並可使用直接及間接燃油噴注,這樣不但可實現較低的顆粒物排放,還可提供更大的動力輸出,最大扭力達到驚人的900Nm/1,250~4,500rpm,0至100km/h只需短短的4.1秒。同時,引擎配備的可變排量(Variable Displacement)系統在特定條件下會關閉一半汽缸,這些汽缸的進氣及排氣門、燃油噴射及點火裝置均會關閉,將二氧化碳排放量降低至292g/km,而且可達到提高燃油經濟性的目的。與現有的動力系統相比,Bentayga的全新W12引擎的燃油經濟性提高了11.9%,未來還會推出柴油及混能版本。
賓利稱,開發Bentayga是品牌史上資源用得最多的項目,只是測試已橫跨五大洲,期間包括在攝氏零下30度的冰天雪地及攝氏50度的沙漠等極端地方進行,當中還有泥土礫石、沙丘及田野等路況,確保在任何惡劣環境都可從容應付。作為當今世上速度最快的SUV,On-road的操控性能也同樣重要,開發底盤時,廠方特別將Bentayga帶到紐布寧北圈賽道進行超過400圈的測試,並為其搭載世界上首先採用48V系統的電子主動側傾控制技術「Bentley Dynamic Ride」,可通過反作用力來抵銷轉彎時產生的橫向側傾力,使輪胎擁有最大的接地面積,藉此提升操控性能及高速行車的穩定性。
Bentayga提供個人化及豪華訂製服務,只是車漆已多達90多種,可選配置還包括15種豪華地氈、7種手工飾面及15種內飾皮革,客人輕易便可按喜好,打造出最切合個人品味的車廂。想再豪氣一點,不妨選配Breitling的訂製機械Mulliner純金陀飛輪時鐘,鐘面刻度還鑲嵌了8顆鑽石,咁樣夠「牙擦」未?Bentayga的售價一點都不便宜,在英國的基本售價由16萬英鎊(約193萬港元)起,預計明年起開始交車,美國、中國及中東地區將為主要銷售市場,從現階段的走勢來看,賓利打破年銷紀錄指日可待。
車型:五門四座或五座位SUV
引擎:W12 TSI配雙渦輪增壓
容積:6.0L
最大馬力:608hp/5,250~6,000rpm
最大扭力:900Nm/1,250~4,500rpm
傳動:八前速自動波
驅動:前置引擎、四輪驅動
0~100km/h:4.1秒
極速:301km/h
綜合油耗:12.8L/100km
車身體積:5,141×1,998×1,742mm(長×闊×高)
撰文:鄭浩文