在台北廣設換電站的Gogoro電動電單車，推出了才幾個月，竟然已開始大幅降價；並同時推出低配版 Gogoro Lite，只售新台幣80,000多元，較標準版便宜約3分之1。再扣除政府補貼後，新車只售新台幣62,000元，折約15,000港元，售價算是十分便宜。
Gogoro未推出時，該公司標榜用電比燒汽油便宜，成本跟汽油電單車相若，而且純電動更環保。然而，月前該電動電單車推出時，其新台幣128,000元（折約32,000港元） 的售價，卻嚇怕了當地消費者。用戶還要每月再付約200港元月費，才能使用換電服務，令不少台灣人打退堂鼓。
本來Gogoro打算以台灣做試點，試驗可換電智能電動電單車，配合像油站般的換電站網絡後，是否可解決電動車續航力不足的問題，從而吸引人從汽油電單車轉用電動機車。如果台灣試驗成功，換電電單車便可以出口到全世界，變成另一個龐大產業。
然而，Gogoro推出後，卻被台灣人紛紛嫌貴。該車推出後首個月，只獲400台預購，成績差強人意。事實上，該車的售價並不算貴，扣除政府補貼後，約售新台幣11萬多而已，折約30,000港元以下。香港很多人熱愛單車運動，買部碳纖維單車亦動輒50,000港元以上，現在30,000元便可買到智能電動電單車，實在不算貴了。加上電動電單車屬新科技環保產品，即使較汽油車貴，也算貴得合理。
現在Gogoro降價，加上只售萬多元的Lite版本，換電電單車可望打開台灣市場，進軍全球的計劃相信指日可待。
電郵：ray@openrice.com