第66屆德國法蘭克福車展將於本周四讓公眾入場參觀,在周二大清早的傳媒採訪日,入口已擠得水洩不通,全世界行家為的是要進入面積達到23萬平方米的場館。這個兩年一度的盛事,吸引來自39個國家或地區,雲集1,103個參展商,陣容空前絕後,當中首發車更達到219輛。身為東道主的平治(Mercedes-Benz)以精彩的發布會揭開序幕,在面積達到9,000平方米的展區,排出超過70部新車,包括全球首展的S-Class Cabriolet、C-Class Coupe及同廠的smart fortwo cabrio。車迷,齋睇Mercedes-Benz已值回票價吧!
S-Class作為旗艦級車款,今次展出的開篷版本包括S 63 AMG Cabriolet,外形前衞,車長逾5米,從車頭蓋起的骨線一直延伸至門側至尾部,尾箱呈上翹的小尾翼非常突出。電篷可在車速60km/h以下開關,開或閂篷時間約20秒,電軟篷由Butyl物料製,具高防水及減低風噪效用,同時風阻系數更低至Cd0.29。此外,座椅特設AIRSCARF及AIRCAP系統,為乘客頸部保暖。動力配上5.5公升V8雙渦輪增壓引擎,可輸出585hp馬力及91.6kgm扭力,0~100km/h加速只需3.9秒,表現相當強悍。
將於2016年首季推出,外形極具頂級S-Class Coupe的影子,焦點之作是Mercedes-AMG C 63 Coupe,經AMG操刀配上全套跑化配件,雙出四尾排氣喉,尾泵把加擾流板,而車頭採用多幅式蜂巢導流設計,跑格與氣勢十足,動力搭載4公升V8雙渦輪增壓引擎,馬力及扭力分別是476hp及66.3kgm,而更強的Mercedes-AMG C 63 S Coupe更達到510hp馬力及71.4kgm扭力。
全新GLC車系推出後大受歡迎,但今次帶來的節能車款GLC 350 e 4MATIC絕對是誠意之作。這款Plug-in Hybrid車型屬五座位布局,重點當然是動力部分,配備2公升Turbocharged汽油引擎及電動馬達,可分別提供211hp及116hp馬力,而且二氧化碳排放量僅為60g/km,表現非常環保及實用。
概念車之中,Concept IAA可算是全球矚目首展作品,取自3個英文字Intelligent Aerodynamic Automobile,並具備了Digital Transformer功能,此車是透過數據設計進行研發,其中風阻系數低至Cd0.19是一項世界紀錄,同時更擁有低至28g/km的超低二氧化碳排放量及66km的純電續航能力。
早前推出全新Coupe版本後,開篷版本亦告登場,車架剛性大幅提升15%,安全性大增。電動軟篷稱為Tritop,備有3種顏色,分別是藍、紅及黑色,配合不同車身色調。軟篷採用3種不同特別物料製造,令隔音及防污能力提升,可在12秒內完成整個開或關動作,廠方沒有提及電篷操作的車速上限,但可使用車匙遙控操作;動力上仍是1公升引擎,可輸出71hp馬力及9.3kgm扭力。
新一代豐田(Toyota)Prius外形較前款特別,好看與否見仁見智,首次配上全LED車燈,尾燈組以不規則設計,非常獨特,車身長度較前款增加了61mm及闊了15mm,高度卻下調了20mm,動力當然是話題,採用全新電池模組,整體表現更為省油,耗油量減低近10%。
凌志(Lexus)展出全新第四代RX,並選擇在歐洲作首發,換上家族式面譜,超大面積的鬼面罩,採用近菱形的頭燈設計,車身線條較上款銳利。車廂設備方面,配備了Head-up Display功能,中控台全新12.3吋屏幕,另外配上Lexus Safety System,包括行人保護功能。
萬事得(Mazda)展出概念車款Koeru「越」,車身長度達到4.6米,是一款糅合CX5與CX9的跨界別SUV,廠方強調新車以五座位設計,並且採用低重心設定,定位將會走動感路線,預計新車將加入Mazda i-ACTIVSENSE主動安全科技,行車更安全。
本田(Honda)展出了Civic Tourer Active Life Concept,以可放置大量戶外活動用品為主題,包括單車、滑水板及貨物等,廠方強調車廂配備的Magic Seat,可令座椅有更靈活的變化,尾箱的空間達至1,668公升,較一般的揭背車多出300公升的空間。
地點:Messe Frankfurt Trade Fair Grounds
日期:9月17~27日
時間:9:00am~7:00pm
票價:歐元47(日票)
網址:www.iaa.de/en/
特派記者:林健森、鄭浩文
鳴謝:Mercedes-Benz HK