Audi TTS Coupe quattro攻彎樂與酷

Audi早前推出第三代TT後，嶄新外形加上注入更多高科技元素，令這台小跑車玩味大增。近日車系高性能版本TTS Coupe quattro亦已抵港，外觀看似分別不大，但性能與操控卻兇猛得多，搭載的2公升直四TFSI引擎，可輸出310hp強悍馬力，由於車重大幅下調，加上quattro四輪驅動系統，攻彎更加靈活，配合火辣紅色車廂，以玩樂轟盡每段路。

Audi TTS Coupe quattro

硬朗線條立體感強

Audi今年其中一款主打車系TT推出後，無論是海外或本地市場反應同樣熱烈，第三代新車形象更動感，並採用更明顯的跑車線條，與以往的渾圓感不同。最近廠方引入更強的TTS Coupe quattro，外形以TT為基礎，全LED頭燈組，內藏搶眼悅目長L形的日間行車燈，即使在遠處亦十分容易認出。細心一點看，更會發現兩側輪拱外拋度加闊，配合車身肌肉線條，令立體感大增。車尾同是焦點，粗C柱連接揭背尾門，連接兩側LED尾燈組，下方擾流板配合雙出四尾排氣喉，同樣非常吸引。至於跑車必備的尾翼，在車速高於120km/h時會自動升起，同時駕駛者亦可自行控制升降，在增加跑味之餘，亦可在高速疾走時增加下壓力，令行車更穩健。

跑味內籠設備先進

新車外形酷爆，車廂以跑味十足的鮮紅與黑色互相配襯，由Fine Nappa皮革包裹，除了觸動視覺外，真皮散發出的味道猶如置身家裏的梳化；前排S-Line跑車座椅擁有相當高承托力，採用電動調控四段式腰部支撐，包裹力十足，只是後排空間屬一般而已。TTS車廂以簡約、美觀與實用為主，中控台3個冷氣風口，細心看便可發現中間圓形為溫度、風速及風向鍵，設計確實節省了不少空間；下方是簡約的音響按鍵，至於波棍台後方是全新MMI控制旋鈕，使用時非常就手。另一焦點是全新Audi Virtual Cockpit全數碼化儀錶板，採用12.3吋LED屏幕，能提供不同顯示模式選擇，包括了Classic、Versatile及TTS獨有的Sporty。

車身線條變得硬朗，帶來了更酷的跑車外形。	全新頭燈設計，LED日間行車燈感覺十分悅目。	尾翼在車速達120km/h時便會升起，高速行駛有更穩定的表現。
車廂布局簡約美觀，平底皮革軚環令跑味大增。	鮮紅色S-Line電動跑椅，配備四段式腰間支撐，承托力強非常舒適。	自選Bang & Olufsen音響，可提供高質音色。
中控台的三圈式冷氣風口，中央顯示溫度、風速及風向控制按鍵。	全新MMI控制旋鈕，操控好就手。	在四輪驅動系統支援下，攻彎表現非常穩定。

強悍馬力油耗不高

動力搭載2公升直四TFSI引擎，最大馬力及扭力分別是310hp及380Nm，並配上quattro恒式四驅系統及六前速S tronic波箱。新一代TT車系的重量比上代輕50kg，TTS則只有1,335kg，所以強大動力起步可以應聲彈出，在高速公路巡航全程皆強。走進郊區多彎道路，嘗試以高速攻彎，四驅系統立即產生作用，表現「無得甩」地穩陣，感覺非常安全。此外，廠方公布的綜合耗油量僅為6.8L/100km，碳排放量亦較上代減低11%，油耗與排放表現同樣出色，對環境影響亦相對減低。綜合全新TTS Coupe quattro不僅外形更酷，車廂的舒適度及實用性大升，在注入更強先進科技後，操控亦變得容易。