BMW 3.0 CSL Hommage R Concept　注入科幻元素

包含賽車3大特點

寶馬3.0 CSL的名字是由Coupe、Sport及Lightweight３個字所組成，代表賽車需要的3大特點。此車早於1975年贏得美國Sebring 12小時耐力賽冠軍，之後又在離圓石灘僅15 miles的Laguna Seca，再度在美國稱雄。至今剛好是40個年頭，加上今年同時係BMW北美市場成立40周年，BMW設計團隊特別在此值得紀念的日子，打造一款比以往更人車合一、戰鬥味更濃的3.0 CSL Hommage R概念版本。

行車資訊投射頭盔面罩

未開始講車，先講講設計團隊特別為3.0 CSL Hommage R打造的頭盔，內置高科技投射面罩，可取代一般裝在儀錶板上方的HUD抬頭顯示器，將車速、引擎轉速、波段等即時行車資訊顯示在眼前，讓車手可將全副精神及專注力集中在前方路面。團隊還特別設計出一款賽車服裝，當車手戴上特製手套雙手握着軚環，撥動轉檔撥片時會即時被訊息化，並經附有發光導體的手袖傳送到頭盔內的投射面罩，感覺相當科幻。

為紀念當年的3.0 CSL落場版於1975年全年共贏得25次佳績，車身多處出現25字樣。	特製的賽車服裝，手袖附設發光導體，能將撥動轉檔撥片的訊息直接傳送至投射面罩。	碳纖賽車座椅用上白色真皮包裹，身體包覆性及承托力十足。

誇張包圍盡顯戰意

為賽道而生的3.0 CSL Hommage R Concept，車身顏色採用當年3.0 CSL落場版的白色，並輔以BMW Motorsport三色拉花。至於頭冚、車頂及兩邊車身特別漆上羅馬數字25拉花，以紀念當年3.0 CSL落場版於1975年全年共贏得25次的光榮戰績，至於前後擋風玻璃亦依舊有Bavarian Motor Works的玻璃貼。圍繞車身前、後及兩側、賣相甚誇張的空氣力學套件，極為貼地車身，向外擴張的輪拱，配上專屬的21吋黑金雙色鋁合金輪圈，好戰指數爆晒燈。

極貼地的車身、誇張的前擾流、向外擴張的輪拱，加上專屬的21吋黑金雙色鋁合金輪圈，侵略性極高。	投射面罩顯示即時行車資訊，讓車手可全副精神及專注力集中在前方路上。	車廂雖然簡約，但卻充滿了科技與科幻感。
握把式多功能軚環，猶如駕駛戰鬥機，戰鬥味極濃。	車速、引擎轉速、波段等即時行車資訊，都可透過頭盔內設的投射面罩讀取。	中控台頂設有eBoost電能系統顯示燈，兩旁顯示附有煞車位提示的賽道簡圖、彎道數目、賽道名稱、總長度等資訊。

戰機般握把式軚環

內裝方面，採用兩座位布局，碳纖賽車座椅用上白色真皮包裹，配上BMW Motorsport條紋裝飾的六點式安全帶，座椅的抗扭性高，同時提供極高的身體承托力。戰機般的握把式軚環，前方儀錶板顯示排位、圈速及油量，至於向兩邊車身延伸的中控台就備有eBoost電能系統顯示燈、最快單圈速度、附有煞車位提示的賽道簡圖，就連賽道名稱、總長度、甚至有多少個彎道都有顯示。此外，賽車必備的碳纖防滾架、滅火裝置、緊急斷電開關等，更是一應俱全。至於動力輸出雖然廠方未有公布，不過，據海外傳媒報道，此車搭載直六引擎及電動馬達而成的Hybrid系統。

紅色LED尾燈線條獨特，在大尾翼兜了一個圈。

獨特的藍色X形頭燈，設計靈感來自耐力賽車的X形頭燈帶。

撰文：林登麗