Audi S6 Avant 4.0 TFSI quattro我的蠻勁旅友

Audi S6 Avant外形已富辣味，內裏搭載高性能的4公升V8 TFSI雙渦輪增壓引擎，強勁馬力及扭力分別達到450hp及550Nm，只需4.6秒便可由靜止加速至100km/h。數值直逼超跑級數，這台不能與斯文畫上等號的旅行車，也能兼顧到實用一環，在跑味十足的車廂配上專屬跑車座椅，後排空間猶如房車般寬敞，但卻擁有最高達到1,680公升的載物空間，去玩、去飛隨時都得。

Audi S6 Avant 4.0 TFSI quattro 售價：$1,188,000

強悍動力四驅穩定

Audi早前引入新款A6及A6 Avant，嫌未夠喉？就要試吓新到的S6 Avant，車價過百萬當然有相當實力，正如廠方的造車理念突破科技，試駕後便感受得到，動力由4公升V8 TFSI雙渦輪增壓引擎發功，450hp強悍馬力與550Nm一觸即發的扭力，借助雙渦輪增壓的威力，加上反應敏捷的七前速S Tronic波箱，實力更加全面。選用D波操控踩至2,000rpm時，Turbo力量已急不及待介入，令頭段加速極強勁。S6 Avant配備了Audi Drive Select，在5種駕駛模式中，選用動感（Dynamic）後，引擎不停咆哮，供油及波箱的敏感度大升，加速力兇悍；而配備的quattro恒式四驅，即使過分地大油或路況較差，對於車身穩定性產生上佳作用，更見安全。

外形動感車廂實用

S6 Avant外形動感，使用全新的All-Weather Light全天候頭燈組，修長線條內藏LED日間行車燈管，粗格仔六角形鬼面罩及兩側入風口，配合20吋多幅式合金輪圈，尾部則採用雙出四尾排氣喉，流露高性能的身份。而Audi ultra車架，加上車身多處以鋁合金及鋼材製造，離地距下調了20mm，低重心車體更有利攻彎。車廂糅合動感與豪華舒適，中控台層次分明，頂置屏幕，下方按鍵簡潔；波棍台面積較大，包括了兩側電子手掣及自動起步按鍵，後方是MMI旋鈕控制器。至於車門、波棍台及中控台配上碳纖板，散發陣陣跑味。後排寬敞舒適，腿部及頭部空間充裕。尾箱標準容量為565公升，摺合後座可擴展至1,680公升，放摺合式單車都冇問題。

尾泵把下方配上導流槽，雙出四尾排氣喉，切合高性能的定位。	天窗面積佔了車頂近三分之二，令車廂更感開揚。	大面積雙圈式儀錶板，還是加入白底色會更添跑味。
後排焦點是寬敞，腿部與頭部皆有充裕的空間。

先進科技省油環保

S6 Avant的賣點是高性能，而廠方注入了更多新元素，帶來更強的話題。全新的V8引擎，渦輪增壓採用了雙卷軸式設計，可確保在低轉時仍能提供充沛的扭力，而引擎盤頂採用全新設計，V形引擎的進氣管道置於外圍，排氣管道置於中央，助減低氣流阻力。還有是配備高效節能汽缸管理系統（Cylinder On Demand），當引擎轉數及車速穩定，引擎會暫停運作其中4個汽缸，改為以四汽缸提供動力，藉此減低耗油量，加上引擎自動熄火系統（Start-Stop System），可做出低至9.4L/100km的平均耗油量；噪音抑制系統（Active Noise Control）亦有所加強，在舒適（Comfort）模式下駕駛，車廂的寧靜度頗高，稱得上動靜皆宜。