Uber利用手機App提供非法電召出租車服務，明顯是犯法行為。但為何這種違法經營卻可以在全球多個城市遍地開花，同時吸引微軟投資1億美元，令其市值高達500億美元？為甚麼犯法行為竟然可以明目張膽去做，而且還做得有聲有色？
簡單的答案就是有利可圖。Uber看準的士的牌費高，服務未能追上需求，同時參考Airbnb的概念，讓人把自己的私家車變成出租車，去經營無牌白牌車業務，跟的士司機爭飯食。
不過，無牌出租車服務是非法的，Uber利用手機App去提供有關服務，勉強可說是破壞性創新，實質卻是踩界行為，在灰色地帶中營運。因此Uber所到之處，都引來當地的士司機非議。例如早前法國大批的士司機阻路示威，最後政府出手禁了Uber。
在韓國，首爾市政府指Uber違反了韓國的相關交通法規，並在5月通過新法案，禁止私家車車主提供出租車服務。事實上，沒有許可證經營出租車，已經肯定是違法，但當地政府還不放心，特地通過新法案，禁止車主用私家車提供的士服務，以確保條例沒有灰色地帶，完全禁絕Uber在當地經營。
簡單來說，無牌經營白牌車是非法行為，如果通過手機App或信用卡付款便可以將之變成合法，其他人也可以用手機App去販賣毒品、賣淫或走水貨，都可以紛紛變成合法乎？然而，提供出租車服務，其衍生的社會問題又未至於販毒或賣淫。現在最大問題，似乎只是私家車一旦用作出租車便沒有第三者保險，如果有保險公司願意承保，Uber 是否可以變成合法經營?
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