Honda Jade RS Fun享六座

過去一年，本港的MPV市場非常熱鬧，歐日品牌都推出了不少新車，無論車身大小、座位數目以至趟門或拉門設計都有得揀。最近，本田（Honda）就帶來一款六座位的MPV Jade RS，不但賣相年輕富動感，並設置了高剛度懸掛，既有優質的乘坐感，還賦予靈活及穩定的操控性能，開起來較傳統MPV更有Fun。

Honda Jade RS 售價：待定

AHS攻彎更靈活穩定

連同Jade RS在內，Honda現時在本地市場有Freed、Stepwgn及Odyssey等4款MPV，由經濟實用到豪華高性能都有得揀。Jade在日本有Hybrid及RS版，代理只引入了後者，亦即Jade RS，除了動力配置及有輕微的外觀分別外，懸掛亦較Hybrid版有更強的剛度，前、後分別增加了15%及20%，並導入一個名為「敏捷操控輔助系統（AHS）」的技術，當汽車轉向時，AHS可按實際情況對內或外圈車輪施加適當力度的制動，藉此來提升過彎的靈活及穩定性。廠方的測試報告指，Jade RS在600呎的直路上扭過7個各相距100呎的雪糕筒，開啟AHS的完成時間只需7.16秒，較關掉AHS測試的7.45秒快上不少，最大的扭軚角度亦減少16.9度，效用顯而易見。

Turbo加持低轉高扭

動力配置上，Jade RS搭載1.5公升四汽缸VTEC Turbo引擎，最大的馬力及扭力輸出分別達150ps及203Nm，性能較Honda以往的2.0公升NA偈更強，耗油量卻維持1.5公升的水準。在渦輪增壓及直噴技術的加持下，Jade RS的扭力帶十分廣闊，1,600rpm已可完全輸出，並一直保持至5,000rpm，大部分時間都可在峰值扭力範圍內駕駛，上斜毋須像細容積自然吸氣車款般要谷高轉數才有好反應，加速力十分爽快。根據日本JC08，Jade RS的平均耗油量僅18.1km/L，即僅約$0.83/km（以油價$14.99/L計算），可見當今渦輪增壓動力的節能實力有效地減省油耗。

搭載1.5公升Turbo引擎，高性能又節能。

頭燈採用LED技術，並附設自動開關功能。

啟動ECON模式，可進一步減省油耗。

運動氣息定位清晰

較之於Jade Hybrid，RS版的外觀更具運動氣息，鬼面罩換上蜂巢式設計，並加上「RS」的專屬徽章，不多不少滲透小跑車的格調。Jade以2+2+2的六座位布局，中排配上兩張Captain Seats，乘坐質素非常好，惟後排空間只屬一般，若經常要接載三名以上成年人，建議揀Stepwgn，追求運動形象及操控就揀Jade RS，定位清晰，不用心大心細。現時，代理已將自動開關LED頭燈、後泊車鏡頭、八段式電動調校駕駛席、前座電暖座椅、定速巡航及17吋RS Exclusive Design鋁合金輪圈列為標準配置，設備非常齊全，據悉車價約$28萬，現已開始收訂，預期9月便可交車。

車廂布局簡約，前排更設電暖座椅。	全車座椅皆用上原廠皮革包裹，駕駛席設八段式電動調校。	中排兩張Captain Seats，乘坐舒適性頗佳。
後排空間不過不失，但個子高大的乘客卻不適合。	將後座翻下便可擴大行李箱的載物容量。	車尾設有頂置小尾翼，中間還整合了煞車燈。
後排上方設小天窗，大大減少壓迫感。	原廠配上17吋RS Exclusive Design鋁合金輪圈，輪胎尺碼為215/50 R17。