凌志(Lexus)早前在上海車展帶來了改款的ES新車,明顯改動的外形,線條更趨動感,前後燈改配LED後令觀感更悅目;不過另一重點是特別加入「Lexus Safety System+」,當中包括了防撞安全系統(Pre-Collision System)、行車偏離警示(Lane Departure Alert),以及主動式調節頭燈等系統,大幅提升行車安全。
ES車系發展至今,外形變動了不少,加入更多動感元素,今次小改款的車頭最為搶眼,採用了家族式Spindle Grille鬼面罩,配合全新箭形LED頭燈,看起來極具侵略性。車身線條從A柱揚起,至C柱採用大斜背連接尾部,配合車側線條,豪華中帶跑味;至於車尾同樣相當吸引,小尾翼為全車帶來好動感覺,LED尾燈與頭燈組呼應。此外,除原有的ES 300h混能版本及頂級ES 350外,同時亦推出ES 200,廠方指ES 200將配上現時已應用在IS車系的2公升渦輪增壓引擎,預料會主攻中國、台灣及俄羅斯等市場。
車廂方面,以真皮包裹令豪華感大增,三幅式多功能軚環具備多個按鍵,讓駕駛者方便及安全地操控音響及各項行車資訊。層次分明的中控台以T字形設計,頂置7吋屏幕可透過多媒體系統控制及閱讀資訊,同時中控台及門邊一帶亦加配了桃木飾板,將氣派提升。前座採用10段式電子控制調校,並配上冷暖風透氣功能,令乘坐舒適度大增。此外,兩幅式天窗天幕,能為車廂帶來更開揚的感覺。廠方為滿足不同車主的需要,還特別為車廂提供4種顏色選擇。
今次ES小改款的重點,是加入更強的安全設備「Lexus Safety System+」,其中防撞安全系統,車頭配備了雷達及鏡頭,偵測前方車輛及行人,當系統偵測到障礙物時,便會向駕駛者發出警告,若駕駛者未有採取任何行動的話,系統便會啟動煞車功能;另外,在歐洲汽車已廣泛使用的行車偏離警示,提示在偏離行車線時,系統會發出訊號或震動軚環;另外主動式調節頭燈,亦會偵測前方車輛的尾燈或頭燈,進行折射調節以防令對線駕駛者目眩,還有Blind Spot Monitor可監察兩旁盲點情況,令駕駛者安全地轉換行車線,這一系列設備都令新ES的行車安全大幅提升。廠方資料指,新車於今年第4季在台灣發售,香港則要待代理公布。
撰文:林健森