Honda Stepwgn Spada 有層次冇得輸

本田（Honda）新一代Stepwgn有兩大賣點，一是引擎改配細容積的1.5公升VTEC Turbo，更慳油好力；二是配備獨創的「Waku Waku」尾門，揭得起又拉得開，甚至可以進出車廂，邊有得輸？儘管有咁多優點，但都沒有輕視任何對手，全新的Stepwgn Spada還有Spice Purple Pearl及今次拍攝的Premium Sparkle Black Pearl等專屬車色，看上去相當有層次，加上代理已將LED頭燈、窗簾式安全氣袋、17吋輪圈及真皮軚環等等列為標準配置，點會唔撐？

Honda Stepwgn Spada
售價：$339,880

1.5公升引擎慳牌費

近月傳出政府有意加汽車牌費的消息，幅度更可能達到80%，並且最快在下月1日實行，雖然有關政策並未拍板，若實施起來，車主就首當其衝，小排量車款在未來日子必成大勢。目前，市場上的中、大型MPV多搭配2.0公升或以上的引擎，除了牌費較貴外，耗油量亦相對較高，全新Stepwgn破天荒換上1.5公升Turbo引擎，好力、慳油又省牌費，無疑中正港人口味。據知首批抵港的Stepwgn數量都唔少，但都可以瞬間搶購一空，今勻真是用家同代理都咁Happy囉。

上斜公路同樣出色

新Stepwgn所搭載的1.5公升VTEC Turbo引擎的表現有不少驚喜，極低轉已有相當的扭力，對小記來說，無論是上次在頗多上落坡的日本箱根山區試車，抑或今次返回本港走公路都沒有令人失望，就算高負載，引擎都可保持在低轉區域運作，優點不僅寧靜，重點是非常慳油，如今次測試的Spada版本，每公升油便可走15.7km（根據日本JC08），約$1/km的表現，試問有幾多MPV有如此能耐？不過，這副引擎也不是完全沒有缺點，中、高轉的噪音確實有點大，尤其引擎到2,700rpm至2,800rpm左右，噪音便開始大起來，即使關上所有車窗，身處車內仍清楚聽到。很難接受？又不是，更何況除了試車外，一般開MPV有幾何會用到3,000rpm以上的區域呢？

尾門可以向上揭或向後拉開，帶來不少便利性。

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三排座椅都有闊落空間，可同時坐上八名成年人。

雙開尾門可以上落

Honda獨創的「Waku Waku」尾門是新Stepwgn的一大賣點，有別於傳統MPV只能上揭的設計，還可像衣櫃門般拉開，不但存放行李更便利，乘客更可直接從車尾上落，把汽車泊進三面都是牆的超窄車位都冇有怕。此外，後座的收摺方法也十分簡單，只要拉起椅背的尼龍帶，整張櫈便會收摺起來，整個過程不用3秒，方便至極。