Jeep Grand Cherokee SRT野性辣速

470hp馬力瞬間即現

主力替Jeep搶攻高性能豪華SUV市場的Grand Cherokee SRT，整體表現又豈會遜於歐、日出品？正因如此，廠方開發團隊在考量動力配搭時，隸屬HEMI系列的6.4公升V8引擎就被視為主要選擇。這台建基傳統自然吸氣的引擎，賣點在於擁有線性輸出，但更重要是內部結構經過全面改良，單是全新的燃油直接噴注系統，已經可以改善燃燒效果，提升爆炸力。換來470hp最大馬力及63.6kgm峰值扭力，結合八前速加減自動波箱，即使車重達到2,418kg，仍沒予人半點乏力感，還可在4.8秒完成0~100km/h加速，表現媲美超級跑車。

跑車懸掛攻彎穩紮

為考驗引擎表現是否如廠方所言般強橫，筆者刻意將蜿蜒多彎的清水灣道列作主要試駕路線，並更不時拉動軚環撥片切換波檔，務求用盡引擎每段輸出，盡把潛藏其中的性能徹底發揮。果然，如此激進的駕駛行徑奏效，引擎和波箱表現非常合拍，即使在搶攻臨近大坳門的連續上斜彎道，引擎Pick-up反應爽快，時刻動力源源不絕，加速亦未見有累贅感。另外，懸掛系統經過全面改良並採納跑車化設定，在四驅系統加持下，令這台長達4,859mm的龐然巨物，既有穩紮循迹表現，亦能輕鬆應付複雜彎道。

SRT App提升玩樂程度

不過，更值一提預載於車上的Selec-Trac System，分有Auto、Sport及Track等合共5種模式，馳騁期間可按照實際路況，扭動設於波棍後方的旋鈕切換模式。一嘗儼如超跑的加速快感，而且可同時啟動預設其中的Launch Control功能，亦可藉着中控台8.4吋輕觸式屏幕與SRT App專有應用程式，得悉車輛油溫、水溫、電壓及G-Force等重要資訊，更可將0~100km/h加速所需時間記錄下來，有助駕駛者把車輛的性能徹底了解及發揮，好玩程度滿分！

車廂瀰漫戰鬥意味

玩味十足之餘，內外裝潢亦充滿動感。以造型為例，整體設計維持Grand Cherokee系列的硬朗身段，輪圈升格至20吋專用款式，旁邊刻有SRT徽章，內裏還隱藏了火紅色Brembo制動卡鉗，盡顯粗獷形象。車廂內裝亦見充滿戰鬥色彩，除能夠操控音響和空調等配備的8.4吋輕觸式操控屏幕，標準配備環包括Panoramic全景觀天窗和Harman Kardon高級音響。可是，最教筆者着迷還是一雙換裝成跑車化的桶椅，高級皮革既成主要包覆物料，廠方亦刻意改良腰間支持度，使承托力獲得顯著提升，搶攻連續彎道時，亦可安坐其中，較同系其他型號更富動感色彩。

Jeep Grand Cherokee SRT SPECIFICATION

車型：五門五座位SUV

引擎：V8

容積：6,417c.c.

最大馬力：470hp/6,250rpm

最大扭力：63.6kgm/4,100rpm

驅動：前置引擎、四輪驅動

傳動：八前速自動波附加減功能

制動：（前）通風碟、（後）實心碟

輪胎：（前、後）295/45 ZR20

0~100km/h：4.8秒

車身體積：4,859×1,958×1,756mm（長×闊×高）

售價：$1,028,000起

撰文：鄭達基

攝影：盧展程

查詢電話：2829 8288（太古汽車）