在香港,鐵路是人篋爭位的戰場,乘客恨不得盡快到達目的地便落車;但在日本,鐵路本身就已經是旅遊景點,尤其是在指定區間行走的特別列車,今次九州之旅便有日本達人禤國全(Steve)教路,以一張全九州鐵路周遊券,由北部博多玩到南部鹿兒島,聽Beyond的《早班火車》,要在日本火車上才有感覺。
九州中部最為人熟悉的,除了熊本,還有阿蘇。不少人選擇在阿蘇落車,就是為了這架「阿蘇男孩!」觀光列車,大走可愛親子路線,車身繪有101隻吉祥物小狗Kuro,車廂設計亦花盡心思,為親子而設的白色車廂,除了可愛度爆燈的座位,還有個鋪滿木球的「波波池」,巧妙的空間設計讓人忘卻身處列車之中,難怪在2011年獲得日本的Kids Design Award!
除本文介紹的4列火車外,JR九州亦有「海幸山幸」、「隼人之風」和「坐A列車去吧」等多款列車,而遊客亦可順序以「由布院之森」、「九州橫斷特急」、「阿蘇男孩!」和「新幹線800系」去串連出整個九州南北之旅。
其實不少人選擇以博多作起點,在博多站的JR乘客中心兌換了全九州鐵路周遊券及免費預約好車票後,就跳上「由布院之森」展開鐵路之旅。以經典歐洲火車外形示人的列車總站設在別府,途經九州著名的溫泉鄉由布院,部分列車設有面向車窗的展望座位,由乘務員介紹沿途風光。
在別府來回地獄又折返人間後,不妨直接跳上另一架觀光列車「九州橫斷特急」。橫越九州中部的鮮紅色懷舊列車只有兩節車廂,最大的特色是位於車頭跟車尾的控制室,由於以舊款特急列車改裝而成,儀錶板保留了原汁原味的舊美好,配合列車運行時的搖晃頻率跟轟隆聲,旅行應有的閒逸感油然而生。
一路的觀光列車讓大家體驗了「慢」遊,但這並不是九州鐵路的全部,皆因九州新幹線早於2011年全線通車,而特別設計的800系列車,更得到鐵路迷一致好評。
以樟木取代常見的塑膠或金屬座椅,配合竹製的遮光捲簾,以及車廂前後的金箔牆身,高貴度即時提升,重點是,由中部熊本到南端的鹿兒島的車程少於1小時,絕對是穩定舒適的旅程首選。
禤生教路,港遊客可透過香港的旅行社預訂全九州鐵路周遊券,並利用JR九州網站上的列車路線圖跟時刻表,計劃好乘搭的列車跟班次,到達博多車站後,只需於乘客中心出示護照核實身份,就可以一次過免費預約各列車的指定席,不但省卻每次排隊購票的時間,更可於指定日數內無限次乘搭JR列車,計計埋埋慳番唔少日圓,可以留來繼續Shopping!
網址:www.jrkyushu.co.jp。
簽證:持有效特區護照或BNO均毋須簽證
套票:東瀛遊北九州鐵道遊3天套票,乘坐港龍航空, 包2晚自選酒店連早餐,及JR北九州鐵路3天周遊券,2人同行每位HK$4,199起;另可以HK$510升級至3天全九州鐵路周遊券,或以HK$730升級至5天全九州鐵路周遊券;出發日期至9月29日。
查詢:3692 0888
貨幣:¥100約兌HK$6.2
天氣:6月氣溫約19℃~27℃
特派記者:吳倩瑩
鳴謝:東瀛遊、九州運輸局