早前首度亮相瑞士日內瓦車展的林寶堅尼(Lamborghini)Aventador LP750-4 Superveloce,日前以過境性質亮相本港。這台全球限售600輛的超級跑車,賣點固然在於觀感兇悍的造型,經過強化的6.5公升V12引擎,更可在瞬間爆發750hp馬力,換來0~100km/h加速僅需2.8秒的紀錄,性能表現之強絕非對手可媲美!
儘管發展基礎源於Aventador LP700-4,但基於着重性能的傳統,投放在Aventador LP750-4 Superveloce的6.5公升V12自然吸氣引擎,卻經過廠方工程團隊作全面強化調校。首先是把內部結構重新打造,繼而將一套全新兼講究輕量化的排氣系統列為標準配備,從而將馬力峰值推高50hp達到750hp。與此同時,裝設於引擎內部的可變氣門正時和可變進氣系統亦經過改良,使扭力數值再創70.3kgm新高,並可在5,500rpm時全數釋出,有利提升加速表現。
着重提升加速效能之餘,林寶堅尼亦刻意替新車進行連串減磅工作。筆者所指不僅限於沿用車系的鋁製車架及碳纖單體殼設定,車身門板和擋泥板亦改用SMC提供的碳纖款式。設計稍作改良的車廂採用類似處理手法,將碳纖物料混入門壁和桶椅的製作物料之中。綜合以上各項改動,車重比Aventador LP700-4還要輕50kg,錄得1,525kg。若把提升的馬力數值一併計算,新車馬力重量比大幅增至2.03kg/hp,增幅高達10%,更創下0~100km/h加速僅需2.8秒的紀錄!
雖然Aventador LP750-4 Superveloce僅屬過境性質,未有安排傳媒試駕,但筆者坐上駕駛席時,內心仍泛起躍躍欲試的衝動。主要原因不但在於參考戰鬥機駕駛艙設計的車廂鋪排,絕大部分配備控制鍵都採用上推桿式設計,而引擎啟動鍵亦隱藏於中控台末端的紅色小蓋內;更吸引是TFT屏幕組成的錶板,改用非常搶眼的黃色布局,內裏又設有淡藍色的轉波提示器,戰鬥意味極濃。
至於造型的改動,集中在改良設於頭泵把分成兩層的前翼,藉此增強下壓力,減低馳騁期間車頭升起的機會。車尾追加一組賽車化大尾翼,並備有3種設定,能夠顯著提升下壓力,同時實現對空氣動力平衡的15%可調節範圍。此外,一套全時四驅系統亦配備了Haldex第四代電控耦合系統,能夠妥善分配前後車輪的扭力,配合特製差速器和ESP系統,對提升操控表現產生正面效果。倘若同時從STRADA、SPORT及CORSA預載駕駛模式作選擇,定能令駕駛樂趣直線上升,滿足熱衷追求速度的車迷!
車型:雙門雙座位跑車
引擎:V12
容積:6,498c.c.
最大馬力:750hp/8,400rpm
最大扭力:70.3kgm/5,500rpm
驅動:中置引擎、四輪驅動
傳動:七前速ISR自動波附加減功能
制動:(前)400mm通風碟、(後)380mm通風碟
輪胎:(前)255/35 ZR20、(後)355/25 ZR21
極速:350km/h 0~100km/h:2.8秒
車身體積:4,835×2,030×1,136mm(長×闊×高)
撰文:鄭達基
攝影:張錦昌、蔡浩文
查詢電話:2900 6666(Lamborghini HK)