BMW 420iA Cabrio天空下更優雅

雖說寶馬（BMW）4系Cabrio是3系Cabrio的入替車型，但無論從外觀、車身體積或設備來看，4系Cabrio都更勝一籌，即使入門的420iA Cabrio都頗有豪車風範。引擎輸出調低了，性能同樣不能小覷，只需8.3秒便完成0~100km/h，油耗亦進一步下調至6.4~6.6L/100km，新車推廣期內出車，加送連稅價值$1.2萬的後泊車鏡頭，車價$50萬有找，心動不如身動！

售價：$499,900起

2.0公升引擎馬力184hp

4系Cabrio在港推出將近一年，繼早前帶來435iA及428iA後，入門的420iA近日亦告開售，除了性能及少許設備有所刪減外，外觀基本上相同，兼具優雅與運動氣息。車長達到4,638mm的4系Cabrio，採用電動硬摺頂篷設計，儘管車重逾1.7噸，搭載184hp馬力2.0公升引擎的420iA，開起來卻有相當勁度，相比起同門的速度獸435i，性能雖有很大差距，加速表現卻非泛泛之輩，上斜時將油門踩盡，即時帶來的推背感實在令人懷疑，正在駕駛的開篷車真是2.0公升級嗎？

扭力帶闊起油快捷

BMW的底盤設定傾向運動化，紮實感與彎路性能都是無可挑剔，前置引擎、後輪驅動設定不但賦予靈活操控，彎中動態也是最得人歡心。420iA雖然並非頂級型號，但引擎同樣配備BMW TwinPower Turbo，扭力帶相當廣闊，1,250至4,500rpm皆可輸出270Nm的峰值扭力，覆蓋了平日最常用的範圍，時刻都有爽快的起油反應。不過，改配較細的17吋輪圈，胎壁較厚，彎路極限未必及搭配18吋輪圈的428i，但駕乘舒適性卻有所提高，尤其行駛於起伏路面，傳進車廂的震盪明顯減少，作為代步或休閒駕駛的汽車無疑更啱Feel！

硬摺頂以全電動操作，開/閂過程約需20秒。

將行車模式設定為Sport，可帶來更富動感的駕駛。

新車推廣期內出車，可免費升級後泊車鏡頭。

後排雙座空間理想

4系Cabrio的後座採用雙座布局，空間不錯，就算處於關篷狀態，後排坐上兩名成年人都不會感到侷促，除非前座乘客或駕駛者是六呎以上的高人，要將座椅退至最後，否則後座乘客都有充足的腳部空間，身處任何一個座位都同樣舒適自在。若把硬摺頂收納於車尾，尾箱容量尚有220公升的空間，可存放小型行李，要放進大件行李的話，就只好關篷或翻平後座椅背了。目前，代理已將雙區冷氣、電動記憶駕駛席、Park Distance Control、真皮多功能加減波軚環及Xenon頭燈列為標準配置，屬於BMW豪華開篷車的理想上車盤。