Lexus RC F 辣得民心

凌志汽車（Lexus）近年銳意發展高性能車市場，例如全球限量500輛的LFA及IS F等，令「F」的高性能形象深入民心，廠方推出全新RC車系時，率先帶來頂級雙門跑車RC F，以極流線型車身，惡辣樣子告訴大家絕非泛泛之輩，新車使用最新研發的5公升V8自然吸氣引擎，可爆出477ps馬力，成為新一代矚目日系跑車，向歐美跑車宣戰。

售價：$1,298,630

「F」源自Fuji Speedway

凌志高性能車款冠以英文字「F」，廠方稱此概念源自日本富士國際賽車場（Fuji Speedway），全因多款高性能跑車如IS F及LFA曾在這個呈「F」形的賽道通過嚴苛測試。全新RC車系包括了RC350 F SPORT及今次測試、被廠方定位為「F」家族最頂級的RC F。此車擁有極流線外形及肌肉感，線條經過精密的空氣力學設計，車尾設小尾翼（Active Rear Wing），當車速在80km/h以上便會自動升起，增加高速行車時的下壓力。前輪拱後呈「L」形的獨特導流槽，一直延伸至後輪，車頭家族式Spindle Grille黑色蜂巢鬼面罩及目光銳利的頭燈組，內含「L」形LED日間行車燈，還有車尾大型泵把及雙出四尾喉均帶來惡辣感覺。

橢圓軚環手握感佳

車廂具有豪華元素，又注入濃烈跑味，白色真皮座椅與黑色車廂對比強烈，2+2座位布局，後排空間感不俗，前排「F」型號專屬跑化座椅較闊，包裹及支撐度高，能保持最佳坐姿；略呈橢圓形的軚環，廠方稱可增加握軚感覺，中控台頂7吋高清屏幕，可透過輕觸式遙控介面（Remote Touch Interface），控制Mark Levinson高級音響及各項行車設備，至於指針時鐘雖與跑車氣氛不太配合，但添上一份豪氣。以屏幕顯示的儀錶板，並可按個人喜好選擇指針或數字顯示，亦可選擇TVD扭力分布、G-Force等不同行車資訊顯示。其他如車廂門邊及中控台加入銀色飾板，增加跑味。

全新的V8自然吸氣引擎，馬力達到477ps。

黑色車廂配上白色座椅形成強烈對比。

輔助系統增穩定性

動力搭載全新的5公升V8自然吸引氣引擎，馬力高達477ps，配合530Nm強大扭力，起步反應敏捷，試駕時大油起步，貼背感頗強，八前速Sport Direct Shift自動波箱運作暢順。RC F配上多種輔助系統，有更強及穩定的表現，包括扭力配差速（Torque Vectoring Differential），有助攻彎時將扭力按路況分配至後輪，增加穩定性，並且提供3種模式，包括標準（Standard）、回旋（Slalom）及賽道（Track）；另外，4種駕駛模式包括Eco、Normal、Sport S及Sport S+，前兩種屬低油耗舒適駕駛，後兩種啟動後，引擎輸出及油門反應將會非常敏銳。