Audi Q3 1.4 TFSI 借「細」增值

Audi Q3向以2公升版本為主,近日廠方引入1.4 TFSI版本,引擎容積雖較細,但能提供絕不遜色的150hp馬力,起步與加速非常爽快,同時僅6.2L/100km的低油耗表現,能抗衡香港長期高油價環境。新車以優惠價發售,並包括一系列增值設備,如天窗、車廂LED燈飾及電動控制座椅等,心動當然有理。

引入1.4公升版

Q3在港推出已好一段日子,外形充滿動感,形象年輕,實用性亦較一般房車優勝,較高的車身令乘坐更舒適,還有揭背大尾箱,對於喜歡戶外活動的朋友就最合用了,特別是這個季節,不少人都愛到郊外遊玩、BBQ或野餐,大量物品可從容地放在尾箱;基本的460公升空間不夠用?摺合後座騰出最大1,365公升吧!廠方首次引入1.4公升TFSI版本,設備基本上無異,車廂以簡約設計為主,最重要是較原價平約3萬元,以優惠價$349,800推出,而且更包括了一系列的增值設備。

增值設備 耗油量低

全新Q3 1.4 TFSI的外形及車廂布局與2公升版本相若,但加入多項增值設備,包括佔車頂近三分之二的全景觀天窗,帶來了更開揚的環境;車廂配上全真皮座椅,新版本增配電動控制系統,使用時倍感方便;另外,車廂亦加添了LED燈飾,營造更光亮豪華的感覺。對於香港市場而言,耗油量是不少車主關心的問題,雖然近日國際油價下跌,但本港油價仍高。而1.4 TFSI版本的平均耗油量僅為6.2L/100km,按現行香港油價計算僅約$0.98/km,能做到如此低耗油量,實在相當吸引。

150hp馬力加速爽勁

過往多次測試的Q3以2公升版本為主,不少人即時會問1.4公升的力量夠嗎?這台新車配上的1.4公升TFSI直四引擎,可輸出150hp馬力及250Nm扭力,細心的車迷便會留意到,實力只少2公升版本20hp馬力而已。事實上,試駕時起步反應較預期強勁,直路加速亦十分爽快,配合六前速S tronic自動波箱,運作十分暢順,加速線性。雖然Q3的車身高度較一般房車高,但在彎位行走穩定性亦強,實用與安全性皆予人信心,加上 1.5公升以下牌費平一截,勢令車迷心動。

規格表

車型:五門五座位SUV

引擎:直四TFSI

容積:1,395c.c.

最大馬力:150hp/5,000~6,000rpm

最大扭力:250Nm/1,500~3,500rpm

驅動:前置引擎、前輪驅動

傳動:六前速S tronic自動波

懸掛:(前)麥花臣、(後)四連桿

制動:(前)通風碟、(後)碟式

車身體積:4,385×1,831×1,608mm(長×闊×高)

平均耗油量:6.2L/100km

撰文:林健森

攝影:張錦昌

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