德國實測 Audi A6 強悍進化

目前，Audi提供3款TFSI引擎選擇，馬力由190hp至333hp不等，全部皆達到歐盟六期排放標準，旅行版本亦同步登場。

共3款汽油引擎

新A6在巴黎車展發表後，廠方隨即在德國德累斯頓（Dresden）舉行全球媒體試車活動，並提供全線型號供測試，不計S6及RS 6

在內，3款汽油引擎分別為1.8 TFSI、2.0 TFSI及3.0 TFSI，預期前兩個版本會是本港市場的銷售主力。Audi董事會成員（技術發展）Ulrich Hackenberg稱，新A6代表創新科技，於多個技術範疇都定下新的標準，如大量應用鋁材的輕量化車體、高效引擎、運動懸掛、先進的駕駛輔助及多媒體系統等都為A6的成功故事寫下新篇章。

輕巧車身安全堅固

外觀改動不是新車重點，因為只有鬼面罩、進氣口、泵把、裙腳、排氣尾管及頭、尾燈組有輕微變化，依然是一身行政Look，並提供新設計的S line套件作選配；至於Audi最新的動態指揮燈（Dynamic Turn Signals），暫未獲政府相關部門批准在港使用，故引進機會不大。A6採用智能複合材料為設計理念，透過大量鋁材及高科技鋼材的應用，建構出輕巧的車身、極度堅固及安全的車體。廠方指，A6 1.8 TFSI的淨重（不連司機）只有1,535kg，配上16至18吋輪圈的1.8 TFSI ultra S tronic，每百公里綜合油耗僅5.7公升，行政級豪華房車已屬十分慳油。

S tronic波箱換檔更爽

A6 2.0 TFSI S tronic是今次在德國試車的重點，搭載可輸出252hp馬力的2.0公升四缸Turbo引擎，除性能較現行的A6 2.0 TFSI多72hp外，扭力亦由320Nm飆升至370Nm，加上改用經過改良的七前速S tronic雙離合器自動波箱，不再使用原來的Multitronic，加速表現完全是兩碼子的事，0~100km/h加速縮短至只需6.7秒。廠方安排的試車路線集中在市區，只有一小段山路，彎中表現沒太多機會去感受，但改配S tronic波箱後，開起來明顯富活力得多，不止寬容度高、轉波反應亦更爽快，駕駛樂趣較改款前提升不少。為減輕車重及強化操控，Audi還開發出玻璃纖維強化聚合物（Glass Fibre Reinforced Polymer）彈簧，合共減去4.4kg，惟首階段先搭載於A6 Avant 2.0 TDI，其後才會陸續應用到其他型號。

資訊系統精細流暢

新A6的資訊系統在同級中走得更前，如結合8吋電動收摺式屏幕的頂級導航系統，便是建基於新技術平台設計，不但保留MMI touch手寫功能，還改配NVIDIA Tegra 30快速顯示晶片及支援LTE數據傳輸，可提供流暢及精細顯示，大大提升即時網上資訊及媒體串流程式運作的暢順度，時刻能與外界保持緊密的聯繫。此外，駕駛輔助系統亦得到升級，當中的「Side Assist」可透過車上雷達偵測來車位置，必要時更會向駕駛者發出警告，減少切線時分心導致意外，無論是娛樂資訊或行車安全系統都全面提升。

寬闊空間享受更豪

貴為行政級豪華房車，A6的乘坐質素是毋庸置疑，4,933mm的車長較現行車款長一點，輪距更達到2,912mm，打造出寬敞的乘坐空間，即使身高逾6呎的乘客都不會感到絲毫局促，配合選配的四區恒溫冷氣及按摩座椅，舒適性可媲美航機上的豪華客艙。當日的測試車幾乎裝配了所有新設備，錶板上兩個圓形儀錶中間加設了7吋彩色屏幕，除可提供豐富行車資訊外，還可顯示地圖及導航資料，介面設計清晰易讀，駕駛時可更專心駕駛。新A6年底起率先在歐洲發售，A6 1.8 TFSI在德國的售價由38,400歐元起。

S6及RS 6 Avant高性能登場

Audi推出小改款A6的同時，也發表了高性能的S6及RS 6 Avant，前者搭載4.0公升TFSI V8 biturbo引擎，最大馬力為450hp，0~100km/h加速只需4.6秒，標準配備包括quattro四驅及氣壓懸掛，車身降低了20mm，並配上啞黑色前制動卡鉗。至於RS 6 Avant前則擁有560hp馬力，配合八前速Tiptronic波箱，只需3.9秒便能夠由靜止跑上100km/h，平均油耗為9.6L/100km。

A6 Avant空間更見使

若追求更大載物空間的消費者，可考慮選擇旅行版車型A6 Avant，引擎配搭與房車版相同，但車長就增加至4,943mm，而且有特大的行李箱，空間運用更加見使。資料指，房車版的行李箱容量為530公升，旅行版卻達到565公升，把後排椅背向前翻下，可進一步擴展至1,680公升，運載大型單車都不成問題，但售價略高於房車版，在德國的售價由40,900歐元起。

Audi A6 2.0 TFSI S tronic SPECIFICATION

車型：四門五座位房車

引擎：直四Turbo

容積：1,984c.c.

最大馬力：252hp/5,000~6,000rpm

最大扭力：370Nm/1,600~4,500rpm

傳動：七前速S tronic自動波

驅動：前置引擎、前輪驅動0~100km/h：6.7秒

綜合油耗：5.9L/100km

車身體積：4,933×1,874×1,455mm（長×闊×高）

售價：待定

特派記者：鄭浩文

鳴謝：Audi HK（3465 0000）