巴黎車展直擊 列強Show Off
巴黎車展是全球5大車展之一，今屆吸引了逾萬名來自世界各地的傳媒採訪，不少車廠都會在這裏大舉出擊，展示旗下最新產品，如東道主之一雷諾（Renault）便發表了「一公升車」Eolab Concept，還有Ferrari 458 Speciale A、Mercedes-Benz C 63 S及BMW 2系Cabriolet等矚目新作，夠晒睇頭！
Renault Eolab Concept慳油有「法」
法系Renault在主場發布超級節能車Eolab Concept，此車採用左一右二的三門設計，車身由鋼、鋁及鎂製造，重量少於1噸，動力系統則由1.0公升三汽缸引擎及電動馬達組成，並配上三前速波箱，純電模式最大續航力為60km，Hybrid模式下能實現1公升油行100km，惟廠方暫時未有為Eolab Concept進行量產計劃。
誘人潮選：BMW 2系 Cabriolet 「2」軍突起
全新2系Cabriolet是由1系Cabriolet演變出來，車頂採用電動軟篷，帆布擁有四層結構，具備出色的隔音效能，而且可在車速50km/h以下操作。關篷時，尾箱容積為335公升。現時入門版本為220i，最大馬力184hp；性能旗艦則落在M235i上，搭載的M Performance TwinTurbo 3.0公升直六引擎，馬力高達326hp，並擁有5.2秒破百的加速性能，最高時速限制在250km/h。
smart forfour的骰玩味
新一代smart再次有forfour車型，造型依舊的骰可愛，長度只有3.49米，採用後置引擎、後驅設定，初期有1.0公升直四及0.9公升直三渦輪增壓引擎選擇，馬力分別有71hp及90hp，會場展出的版本搭配五前速手波。而同步登場的fortwo的車長只有2.69米，售價較forfour平約600歐元，高階版更會配置JBL音響系統。
Mazda MX-5明年攻歐
萬事得為全新MX-5開發的SKYACTIV-Chassis，具備紮實及輕量化特質，並沿用後輪驅動。車身體積較現行車款短，但更闊、更低矮，提升高速行車穩定性。不過，引擎選擇未完全落實，據悉1.5及2.0公升SKYACTIV引擎可分別輸出130bhp及165bhp馬力，六前速手波為標準配置，預計明年初在歐洲地區上市。
矚目車型：Ferrari 458 Speciale A限量收藏
法拉利發表的458 Speciale A搭載4.5公升V8引擎，最大馬力605hp，加上車身經過先進的空氣動力學設計，配合七前速雙離合器波箱，0~100km/h只需3秒。至於頂篷採用全電動設計，只需14秒便能夠完成開或閂篷過程，據悉廠方只會限量生產499輛，相信又會成為有豐厚實力收藏家爭相搶購的目標。
Mercedes-AMG GT悍將出籠
AMG GT是平治全新開發的超級跑車，車長、軸距分別為4,546mm及2,630mm，受惠於輕量化鋁合金車體結構，車重只有1,540kg，配合462hp馬力的4.0公升V8雙渦輪增壓引擎，只需3.8秒便由靜止加速至100km/h，頂級GT S版的馬力更調升至510hp，提供更強勁的性能。
Mercedes-AMG C 63 S濃烈跑味
平治新一代C 63終於登場，除了標準的C 63外，還有更高性能的C 63 S，搭載4.0公升V8雙渦輪增壓引擎可輸出510hp馬力，0~100km/h加速只需4秒。兩車外觀設計較標準C-Class惡相得多，車身加裝了跑格擾流套件，配合大尺寸輪圈及車內的碳纖維裝飾，內外充滿濃烈的運動氣息。
貴氣動感：BMW X6靈活多變
2015年款X6的車身體積較上代大，長度增加至4,909mm，年底將率先推出X6 xDrive50i（450hp）、X6 xDrive30d（258hp）及X6 M50d（381hp），全部配上八前速Steptronic Sport自動波箱，平均油耗減少高達22%，至於X6 xDrive35i（306hp）及X6 xDrive40d（313hp）將會在明年春季陸續登場。另外，新X6的後排座椅可以40:20:40的比例向前放平，尾箱空間可在580至1,525公升間靈活調配。
特派記者：鄭浩文
鳴謝：Volkswagen HK