旅人時光：對Turbo說不（下）
自從開了輛後輪驅動兼有Turbo的雪地鬼見愁後，技術的確是提升了些少，但不過仍屬幼嫩罷了。急急腳賣掉，然後又換了好幾部車，漸漸淡忘了那年來的雪地教訓，突然不知黐起邊條筋上來，無端端自以為可以駕馭後驅Turbo跑車，誰知就是重蹈覆轍的故事開始。
那年再次貪型買了輛二手車，車款是1992年左右的Nissan Fairlady 300ZX。還未到落雪的日子，已開始現眼報。那個時候雖仍是學生身份，但沒有任何零用錢，只是自己搵錢自己使，在日常生活上慳錢是必要的事，一星期唱得2、3次K，就會山窮水盡無錢入油，這就是煩惱的開始：踏一大腳油Turbo就開動，迫於無奈實行輕油作戰，實際情況經已忘記了，只記得大概是1波去到2,000轉就即刻轉2波，2波踏到2,000轉就換3波，總之任何時間都維持低轉數狀態避免給Turbo開動，因為Turbo一開動，即意味着氣油突然用多了，換句話說我又跌多啲錢。
又再過得幾年，當兩次教訓忘記得一乾二淨，又是我重出江湖之時。當年回流香港後不久買了輛二手Nissan Skyline GT-S，有次因為工作關係要在一日內去大埔大美督、鹿頸、米埔、林村、元朗南生圍、大欖郊野公園，由尖沙咀出發走勻九龍新界一個圈，一缸氣油剛剛耗盡，幾百蚊油費真是肉赤到不得了，人家買Turbo就為了那刻由爆發能量而來的拉背快感，相反地我卻但求它不要彈出來浪費金錢。根本Turbo車對我來說，就是全沒意義。
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