保時捷Macan 超人氣虎將

未算，最新消息是Macan S的2014及2015年的配額全數售罊，輪候期排至2016年，很瘋狂吧！早前，保時捷在亞洲博覽館舉行新車發布會並帶來好消息，除了先前已接受預訂的Macan S及Macan Turbo外，Macan 2.0亦正式開售，今年還有小量配額，唔想久等不妨諗諗。

粉絲狂熱追捧

保時捷於2011年定下目標，年銷量要從2010年的9.7萬輛，到2018年時提升至20萬輛，當時不少人都懷疑8年升一倍的目標不切實際，誰料Macan的銷情會如此「變態」，短時間將保時捷的年銷量如火箭速度起飛。廠方稱，以目前走勢，估計2015年前可達到目標，Macan會取代Cayenne成為保時捷最暢銷型號。事實上，保時捷向來不是面向大眾市場，一窩蜂買「波子」更是聞所未聞，香港保時捷在場地極大的亞洲博覽館舉行新車發布會，並邀請逾千賓客出席可謂史無前例，場內以高樓大廈作主題，除了Parkour及燈光舞蹈表演外，還有歌手吳雨霏擔任特別嘉賓，即席獻唱《愛是最大權利》等首本名曲。香港及澳門保時捷中心總經理Matthias Weiskopf稱，Macan糅合動感和舒適，將豪華享受與實用結合，Macan 2.0、Macan S及Macan Turbo已接受訂購，售價分別為$628,000、$758,000及$1,260,000。

天窗面積頗大，後座乘客也可享開揚景致。

引擎低轉扭力澎湃，加速力非常強勁。

名字源於印尼語「老虎」

Macan在全球多個地方賣斷市，原因不難理解，Macan 2.0售價僅$628,000，車價與其他品牌同類SUV非常接近，掛起「保時捷」的牌頭，唔賣得才怪。Macan名字源於印尼語「老虎」，寓意動力澎湃，例如搭載3.6公升V6雙渦輪增壓引擎的Macan Turbo，由靜止加速至100km/h只需4.8秒，性能在同級中無出其右。除了驚人動力，Macan還融合了保時捷的經典操控特性，從跑車移植了多項先進科技，包括保時捷穩定管理（PSM）及主動懸掛管理（PASM）系統等，配合Brake Pre-fill功能，使轉向更靈活精準外，還提供強大的制動效能。

原廠配上18吋輪圈，輪胎尺碼為255/55 R18。	行李箱容量可在500至1,500公升間靈活調配，尾門設有電動開閂功能。	全車座椅皆以真皮包裹，而且承托力十足。

藉中階產品吸新客戶群

本港發售的3款Macan均搭配四驅系統及七前速PDK波箱，Macan S及Macan Turbo配V6雙渦輪增壓引擎，入門版Macan 2.0則配四缸渦輪增壓。一年前說保時捷會推出2.0公升四缸引擎的汽車，沒有很多人相信，隨着Macan 2.0的發布，不少人還抱懷疑態度，回應：「真係o架？」不管閣下喜歡與否，保時捷為實現節能減排的目標，引擎瘦身似乎是必要，何況廠方盼藉中階產品吸納更闊的客戶群，Macan 2.0自然有其價值。筆者未曾試駕過Macan 2.0，但相信保時捷不會整部Cheap車拆自己招牌，翻閱規格表，此車擁有237hp馬力、0~100km/h加速只需6.9秒，足以滿足大部分人對性能的追求，加上綜合油耗僅7.2~7.5L/100km，既然Macan S要排到2016年，不如轉攻Macan 2.0，早買早享受。

車廂布局貫徹保時捷特色，豪華得來又富跑格。	賓客對Macan有幾大興趣？看到此墟冚場面可以「不解釋」了。	放大圖片

撰文：鄭浩文　

會場以高樓大廈作主題，並有Parkour及燈光舞蹈表演，與大會主題「Lige, intensified」相配合。

規格表

攝影：張錦昌　

查詢電話：2926 2911（Porsche Centre HK）