寶馬X3 xDrive28iA 改出新貌

寶馬(BMW)繼早前為X5進行改款後,全新的X3亦正式登場,車身造型有煥然一新感覺,並配上八前速Sport自動波箱。全新X3 xDrive28iA(F25 LCI)的0~100km/h加速縮短至6.5秒,每百公里油耗亦由原來的7.5公升降低至7公升,減幅約7%,性能及燃油效率都得到同步提升。

改款猶如新型號

全新抵港的X3 xDrive28iA屬Facelift版本,車體架構與引擎配置都沒有改動,主要變更集中在外觀及內飾方面,車身包圍、鬼面罩、輪圈以至燈組全都經過重新設計,尤其頭燈與鬼面罩相連的部分,頗有新款X5的神髓。新X3的車身體積較改款前略大,長度及高度分別增加至4,657mm(+9mm)及1,678mm(+17mm),配合LED霧燈及新增的電鍍裝飾,觀感上High Class了不少。若純以外觀來看,新X3似新一代車型多過Facelift版本,改款前後有着截然不同的風格。

HDC控制平穩下坡

X3於2012年更新了動力配置,X3 xDrive28iA的引擎由3.0公升直六改為現行的2.0公升直四TwinPower Turbo,而全新Facelift版本配上八前速Sport自動波箱,加速力更強,而且更節能,雖然引擎動力不變,最大馬力及扭力分別維持於245hp及350Nm,但0~100km/h加速能夠由6.7秒縮短至6.5秒,油耗降至7L/100km。儘管X3的離地距較高,駕駛感其實與私家車差不多,就算以較快的車速入彎,仍相當穩紮,車身不會出現大幅度側向一邊,提供良好舒適性,寶馬調校底盤的功力不得不服。另外,搭載X-Drive四驅還預載下坡控制系統(HDC),能在陡峭的下坡路以預設車速平穩駕駛,時速可低至數公里,制動力全由系統控制,避免人為失當出現「Lock轆」跣胎,於濕滑的雪地或草面緩慢落斜最合用。

車廂豪裝標配更齊

小改款X3的車廂裝潢亦有所改動,多個部分都加入了電鍍裝飾,並換上Black Panel中控台,為整個座艙添上不少豪華感,顯得更具貴氣。軸距則維持原來的2,810mm,車廂空間非常寬敞,加上後排椅背可向前放平,行李箱空間可在550至1,600公升間靈活調配,擺放大型物件更為便利。X3 xDrive28iA的標準配備很齊全,當中包括電動尾門、附設制動功能的巡航系統、Xenon頭燈及多功能加減波軚環等等,代理目前以$569,900開售。除了標準版外,X3 xDrive28iA還有M Sport Edition及xLine兩個版本。

規格表車 型:五門五座位SAV

引擎:直四配BMW TwinPower Turbo

容積:1,997c.c.

最大馬力:245hp/5,000~6,500rpm

最大扭力:350Nm/1,250~4,800rpm

傳動:八前速Sport自動波箱

驅動:前置引擎、四輪驅動

車身體積:4,657×1,881×1,678mm(長×闊×高)

現場睇真啲!

日期:8月2~3日(星期六及日)

時間:11:00am~8:30pm

地點:尖沙咀海運大廈展覽大堂

推介:首批現貨送連稅價值$48,400的電動天窗及後視鏡頭。

撰文:鄭浩文

攝影:張錦昌

查詢電話:3129 9000(BMW HK)