穩佔日系中型SUV市場重要席位、主攻年輕車迷的三菱(Mitsubishi)ASX,全新2014年版本剛由代理引進到港。新車保留前期型號講求動感的外觀,改配新款17吋旋風式合金輪圈,並且增加可供選擇的車身色調,注目度飆升!
將於本周末開售的2014年新版ASX,整體造型保留了前期型號的好動特質。當中所指的不僅限於設計團隊透過多道粗深車身骨線,所刻意營造的肌肉感外觀,還有概念源自同門Lancer Evolution跑車、霸氣盡現的車頭設計。不過,細心留意便會察覺新車配備17吋合金輪圈,兼且改用旋風式設計,映襯於新增的Lightning Blue Metallic車身色調,從而令造型觀感更添活力色彩。
車廂內裝奉行車系講求的簡約格調,單看中控台就略知一二。置於頂端的6.1吋輕觸式屏幕,整合了音響系統和泊車鏡頭的顯示功能,因此毋須再為多加功能而大費周章。恒溫冷氣控制鍵全數置於中控台下方,易於調控風速及溫度。而鑲嵌周邊的飾框,也改用了新款黑色鋼琴木飾,若肯多花$6,000(車展期間為$3,000)選配皮革車廂裝飾的話,豪邁氣派絕不比大型SUV遜色。
縱然造型和車廂裝潢有一定的變革,但動力結構仍以1.8公升MIVEC引擎為核心,錄得139ps馬力及17.5kgm扭力,配合建基CVT無段變速設計、附設加減功能的六前速INVECS-III自動波箱,還有AS&G引擎怠速自動熄火功能,既可應付日常行車需要,亦創下低見15.1km/L的平均耗油量。此外,按動波棍後方的控制鍵,即可選擇2WD、4WD Auto及4WD Lock等3種驅動模式,滿足不同路況需要,讓ASX化身成全天候多功能SUV。
車型:五門五座位SUV
引擎:直四MIVEC
容積:1,798c.c.
最大馬力:139ps/6,000rpm
最大扭力:17.5kgm/4,200rpm
驅動:前置引擎、四輪驅動
傳動:六前速INVECS-III無段變速自動波附加減功能
懸掛:(前)麥花臣、(後)多連桿
制動:(前)通風碟、(後)實心碟
輪胎:(前、後)215/60 R17
平均耗油量:15.1km/L(日本JC08模式)
車身體積:4,295×1,770×1,625mm(長×闊×高)
日期:5月17~18日(星期六及日)
時間:10:00am~9:00pm
地點:荃灣廣場地下
撰文:鄭達基
攝影:林資凱
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