現代Elantra 1.6 矚目新版

頭燈組炯炯有神

新版Elantra的車體沿用了品牌引以為傲的「流體雕塑理念」設計，多條深淺不一的車身骨線，從車頭一直延伸至車尾，帶來型格流暢的線條，加上標配了的16吋合金運動化輪圈，輪胎尺碼為205/55 R16，均替外形注入動感元素，打造時代感造型。至於一對頭燈組改用全新的LED燈膽，並以修長的日間行車燈管圍着，營造炯炯有神的銳利目光，看起來有畫龍點睛的氣勢，充滿霸氣，加上與兩邊側鏡殼末端的LED指揮燈相互呼應，倍添時尚氣息。

Premium版增豪華感

車身體積來到4,550×1,775×1,445mm（長×闊×高），相比起前一款車身長度略增20mm，2,700mm長的軸距，為前後兩排乘客帶來充裕的乘坐空間。今次試駕車屬Elantra Premium版本，車廂座椅用上皮革包裹，豪華感提升不少。中控台換上了附設USB/AUX介面的4.3吋彩色TFT LCD輕觸式屏幕，並追加了藍芽系統，方便與智能手機或平板電腦連線，無論操作和使用均十分方便，並且可透過新增對應屏幕的倒車鏡頭，倒車或泊位時能掌握車後的情況。

頭燈被LED日間行車燈包圍，營造銳利眼神，甚具氣勢。

中控台設4.3吋LCD輕觸屏幕對應倒車鏡頭，車後情況一目了然。

油耗不高僅7L/100km

動力搭配導入D-CVVT技術的1.6L自然吸氣引擎，最大馬力和扭力分別在130hp和16kgm的水平，配合能以手動模式介入操作的六前速自動波箱，廠方公布的平均耗油量為7L/100km。此外，在前麥花臣、後扭力桿組成的懸掛系統及Electronic Stability Control（ESC）和Vehicle Stability Management（VSM）等行車管理系統輔助下，攻彎靈敏穩紮如昔。另外，還有胎氣監測系統列為標準配備，行車倍添安全。

縱然沒有電控調校，一雙皮革前座仍擁有高承托力。	受惠於2,700mm的軸距，後排空間闊落。	多功能皮革軚環，手感甚佳。

規格表

車型：四門五座位房車

導入D-CVVT技術的1.6公升引擎，最大馬力130hp。	具備加減功能的六前速自動波，轉波反應敏捷。	具備引擎Start/Stop系統，着車十分方便。
低重心車架跟設定適中的懸掛，帶來穩紮循迹表現。

引擎：直列式四汽缸

容積：1,591c.c.

最大馬力：130hp/6,300rpm

最大扭力：16kgm/4,850rpm

驅動：前置引擎、前輪驅動

傳動：六前速加減自動波

懸掛：（前）麥花臣、（後）扭力桿

制動：（前）透氣碟、（後）實心碟

輪 胎：（前、後）205/55 R16

車身體積：4,550×1,775×1,445mm（長×闊×高）

撰文：林登麗

攝影：蔡浩文

查詢電話：3428 8288（Hyundai HK）