Range Rover Sport 3.0 V6 Supercharged HSE強者傳承

被視為獨立車系的Range Rover Sport，新一代型號既憑滲有濃烈跑意的外觀與車廂內裝作賣點，亦透過搭載於3.0 V6 Supercharged HSE型號身上的3公升引擎，瞬間誘發340ps馬力，能在7.2秒完成0~100km/h加速，迎合年輕族群好動的心態！

售價：$1,488,000起

Supercharged引擎力量強

要把新一代Range Rover Sport，打造成Range Rover有史以來最快的SUV，從動力結構入手似為最佳辦法。現行輸港的新車除5公升頂級型號，亦增推了今趟試駕的3.0 V6 Supercharged HSE版本。賣點同樣具備強勁動力，但筆者對後者卻情有獨鍾。主因在Supercharged機械增壓裝置加持下，容積大幅下調，最大馬力仍達到340ps，而引擎轉速徘徊3,500~5,000rpm，45.9kgm峰值扭力便會全數到位。配合可以手動模式轉檔的八前速自動波箱，只要7.2秒就可以從靜止衝破100km/h。

鋁合金車架夠輕身

擔當發展平台的鋁合金車架，經過重新整合和優化製作技術後，促使車體能夠滿足高載重量、高剛性的特質，亦能令重量較上代輕約39%，有助將整體車重抑制於2,147kg水平，對提升性能表現產生正面效果。為滿足車迷游走崎嶇荒野的欲望，四驅和Terrain Response地形反應系統被列作標準配備。只要按路況從預載的Sand及Mud等多個模式中選擇、按鍵調控懸掛高低，隨後再啟動屬選配裝備的Surround Camera System全景觀影像系統，不時監察四周情況，輕鬆游走崎嶇路。

車尾加有尾翼和泵把金屬保護板，強悍形象油然而生。

地形反應系統與電子手掣控制鍵設於波棍後方，觸手可及。

後座雖能容納兩名乘客，但還是安排小孩乘坐好了。

造型動感氣派豪邁

試駕期間，對車系追求氣派的傳統有更深體會。三排座椅全為原廠頂級皮革製品，七名乘客皆能安坐其中，並可透過選配裝備的Panoramic全景觀天窗，與大自然近距離接觸。只要利用指尖輕碰中控台的8吋屏幕，就能夠控制音響系統，讓整個旅程倍感愜意。基於要強調好動個性，流暢線條令造型更富動感，頭尾燈罩設計猶如雄鷹展翅般具有震撼力；若如試駕車透過Chile Red及Santorini Black營造強烈對比，誘惑指數必然飆升，令年輕車迷甘願拜倒其石榴裙下！