波多黎各直擊MINI Cooper S破格第三代

全新第三代MINI矚目亮相多個國際車展後，成為坊間熱門話題，如更渾圓的線條貫徹可愛造型、車體加碼舒適度提高及新動力系統表現更佳。廠方早前在中美洲波多黎各（Puerto Rico）舉行全球測試發布會，駕駛着強悍的第三代MINI Cooper S，在新底盤及懸掛系統優化支援下，無論直路或攻彎同樣好玩。

售價：$358,800起

強化引擎動力更佳

第三代MINI（代號F56）共有兩款，分別是MINI Cooper及MINI Cooper S，兩者皆打破市場認為有點悶的1.6公升直四引擎框框，前者改用新研發的1.5公升直三型號，可輸出136hp馬力，廠方公布平均耗油量僅4.8L/100km；高性能版本Cooper S配上2公升渦輪增壓引擎，馬力達到192hp，扭力為280Nm，啟動Overboost可瞬間增加至300Nm，兩車同樣搭載六前速自動波箱。波多黎各首都聖胡安以平路為主，可惜八成路況欠佳，路面凹陷及滿布碎石，行車非常顛簸，但筆者駕駛的Cooper S換上全新更輕量化的底盤及懸掛系統，同時增配Dynamic Damper Control，系統會視乎路況自行調校懸掛軟硬度，特別在鄉村小路大派用場，而且轉向靈活，即使車身比上代高了7mm，也不會出現傾側，攻彎表現穩定。

半圓形日間行車燈

車身設計及顏色同樣帶來新鮮感，更渾圓及修長的線條，長及闊度分別增加了98mm及44mm，增長了車頭形成一種「拉斜」了的視覺效果，令頭燈組更突出，而該套全新頭燈組配上半圓形的日間行車燈管，「眼神」十分有趣，加上全新六角形鬼面罩，將搶眼度提高。為了增加玩味，廠方在車色上着墨，除了上代6個色調，並新增了5種獨特顏色，如今次測試的Volcanic Orange，還有Moonwalk Grey Metallic及Deep Blue Metallic等，同時可選配黑白雙條子裝飾（Bonnet Stripes）及電鍍裝飾（Chrome Line），至於尾門上加配兩幅式小尾翼，令外形更富動感。

體積增加後，令車廂的空間亦有所提升。

全新設計的冷氣控制鍵，中間紅色掣為引擎開關，向下按即可啟動。

新增駕駛模式控制環

波多黎各的道路建設很差，但置身舒適車廂，感覺卻可抵銷。車體增加軸距增長28mm，令實用度也提升，特別是頭部的空間充裕，前座承托力甚佳，高速駕駛時對身體的支撐度更強。後座的腿部伸展空間增長了23mm，成年人坐亦毋須「屈就」。車廂布局方面，中控台頂設8.8吋MINI Visual Boost多媒體屏幕，下方冷氣及霧燈按鍵屬全新設計，操作更容易，更特別是引擎啟動掣置於中間，只需向下按便可啟動。此外，可選擇3種駕駛模式包括SPORT、MID及GREEN，控制環置於波棍底部，但使用時有點不便。波棍台後方配上多媒體控制系統，與寶馬汽車的iDrive系統相似。至於尾箱容量為51公升，摺合後座可增加至211公升。

駕駛模式控制環置於波棍底，使用時要注意一點。

加入了多媒體控制器，符合手形十分就手。

前座承托力強，高速行駛對身體的支撐度十足。

規格表

車型：三門四座位揭背車

後排的腿部空間增加了23mm，坐得更舒適。	全新2公升渦輪增壓引擎，力量更強及具備了低耗油特性。	放大圖片
發布會選擇在海灘進行，工程師向記者講解新車內容。	MINI形象深入民心，特別是早期的MINI因喜劇《戇豆先生》而令知名度大增。