豐田Noah Luxury型‧動‧樂

當中號稱車系頂級型號的Luxury版本，除了動力配搭仍以「力大慳油」見稱，憑着原廠Aero包圍配件演繹的動感，

還有多變、講究享受的車廂編排，成為吸引車迷目光的要點，要脫穎而出，So Easy！

具備遙控開關功能的雙電趟門結合低地台設計，方便乘客上落。	較上代型號增至2,850mm的軸距，後排空間變得極寬敞。	中排座椅能左右滑動合併成大梳化，加埋天窗更加舒適。

錄得14.7km/L低油耗

雖然當局給予Noah的環保汽油私家車資格將於3月31日屆滿，但要留意投放在新一代型號的2公升直四引擎，導入豐田獨有的Valvematic技術，主要透過Dual VVT-i雙可變活瓣正時系統，換取152ps馬力及19.7kgm扭力的同時，也可在七前速Super CVT-i無段變速波箱加持下，錄得低見14.7km/L的平均耗油紀錄。若以現時油價計算，即每公里油費僅約$1.2，要繼續成為車迷心目中的綠色MPV，確實比其他對手優勝。

中控台設輕觸式音響組合，波棍旁是恒溫冷氣操控鍵。	三幅式多功能軚環及波棍升級至頂級皮革包裹，手感甚佳。	中控台頂端小屏幕顯示行車資訊，更可變成不同的時鐘。

低地台方便上落

試駕Noah Luxury頂級版本時，穿梭於新娘潭通往鹿頸的山路，期間有感波箱雖屬無段變速設計，但基於可以手動模式介入換檔，故加速反應較上代爽快，採納全自動換檔模式時亦然。由於車高下調至1,825mm，加上離地距只有360mm，游走彎道的循迹表現明顯加強，車體絕沒出現過分傾幅。而且離地距低亦讓乘客可以一步上車，長者小童進出倍感方便；當然，開啟幅度較上代增加75mm、達至805mm的遙控雙電趟門也是功不可沒。

只要簡單地摺合座椅，便能騰出極大的載物空間。

建基於Valvematic技術的2公升引擎，創下14.7km/L的低耗油數據。

中排座椅可合併

聽到高度下調的消息，大家或會認定車廂空間必定有所扣減，但實情並非如此。因為新一代Noah的車長及闊，分別增至4,710mm及1,730mm，配合經過改良的地台設計與選用薄身油缸，反而成功地將空間提升。至於Noah Luxury採納2+2+3編排的七座位布局也靈活多變，不僅可以摺合中、後兩排座椅去騰出更多載物空間，中排座椅更附設左右滑動功能，可按需要變成獨立座椅或組合成大梳化。

原廠動感Aero包圍

屬頂級版本的試駕車擁有前後雙天窗、連導航功能的輕觸式大面板音響、附設Nanoe納米離子空氣淨化技術的恒溫冷氣等豪華配備，享受程度甚高。輸港的Noah Luxury更將座椅、多功能軚環、波棍升級至頂級皮革包裹，加上原廠Aero動感包圍配件，透過加入粗厚鍍絡欄柵的大幅面鬼面罩、輔以整流設計的頭尾泵把、尾翼、LED頭燈跟煞車燈，還有專用的16吋雙色合金胎軨，動感氛圍擺脫昔日成熟形象，大打年輕車迷的主意！

規格表

車型：五門七座位MPV

引擎：直四Dual VVT-i

容積：1,986c.c.

最大馬力：152ps/6,100rpm

最大扭力：19.7kgm/3,800rpm

驅動：前置引擎、前輪驅動

傳動：七前速Super CVT-i無段變速自動波附加減波功能

懸掛：（前）麥花臣、（後）扭力桿

制動：（前）通風碟、（後）實心碟

輪胎：（前、後）205/50 R16

車身體積：4,710×1,730×1,825mm（長×闊×高）

車展睇真啲！

日期：2月22~23日（星期六及日）

時間：10:00am~8:00pm

地點：九龍灣MegaBox 5樓中庭

撰文：鄭達基　

攝影：梁偉德　

查詢電話：2884 7999（皇冠汽車）