Citroën DS5 法式戰鬥機

追求動感的駕駛樂趣,早成法國Citroën旗下DS系列的發展理念,先前輸港的DS3與DS4便是最佳例證。然而,近日抵港的全新DS5亦秉承相關理念,藉着1.6公升THP引擎的165hp馬力增強加速感,儼如戰鬥機的車廂編排,更令人對這款法國出品留下深刻印象。

投射錶板玩樂味濃

問筆者對DS5那個地方感受最深,設計儼如戰鬥機的車廂鋪排必為首選。置身駕駛席往前望,最先看到是恍如戰鬥機操控裝置的中控台,還有利用兩個屏幕合組而成的錶板。緊接抬頭一望,看到分成左右兩邊、布局參照戰鬥機駕駛艙透明護罩的兩幅式天窗。然而,兩者之間還備有儲物匣和投射錶板(Head Up Display)控制鍵。每當拉動用以控制投射錶板的操控鍵,置於錶板上方的顯示屏便會升起,既將車速、導航資訊清楚顯示,更給予駕駛者猶如使用目標瞄準器的刺激感。

寬敞車廂坐得舒服

打開車門跳進後座,搶先感受到是憑靠頂級皮革座椅、一幅過天窗、長軸距設定等3種特質,聯手打造而成的寬敞乘坐空間;儘管如身高1.75m、身形胖胖的筆者坐進去,仍能享有充裕乘坐空間。尾箱載物量方面,基於DS5採納揭背式車體設計,打開尾門就能讓大型行李輕鬆進出車廂,拉動把手放平後座靠背,容量立即錄得逾倍增幅。此外,肩負開發重任的設計團隊,讓車體線條依據DS系列傳統,透過粗深線條組合締造肌肉感,結合依循線條而行的頭尾燈,法式魅力油然而生。

THP引擎提升加速力

雖說造型和車廂鋪排跟同門DS系列車款略有不同,但DS5動力結構仍以1.6公升直四引擎擔綱核心,在THP高壓渦輪增壓裝置加持下,165hp馬力能在瞬間釋放,24.5kgm峰值扭力更會在低至1,400rpm時傾巢而出。配合能以手動操控的六前速自動波箱,加速力變得如跑車般爽快,應對如大埔公路一類蜿蜒山路,出彎時毋須擔心會出現跌速的尷尬情況,貫徹品牌向所追求的駕駛樂趣。

規格表

車型:五門五座位揭背車

引擎:直四THP高壓Turbo

容積:1,598c.c.

最大馬力:165hp/6,000rpm

最大扭力:24.5kgm/1,400rpm

驅動;前置引擎、前輪驅動

傳動:六前速自動波附加減功能

懸掛:(前)麥花臣、(後)拖曳臂

制動:(前)通風碟、(後)實心碟

輪胎:(前、後)235/45 R18

車身體積:4,530×1,871×1,539mm(長×闊×高)

撰文:鄭達基  

攝影:張錦昌  

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