標榜性能與環保兼備的SKYACTIV技術，為萬事得（Mazda）近年得意之作，全新Mazda6 SKYACTIV-DIESEL 2.2正屬相關概念產品。引擎的14.0:1壓縮比，結合i-stop引擎怠速熄火功能，每公升油續航距離達20km，相比汽油車款慳得更多。
SKYACTIV-D柴油引擎屬SKYACTIV概念下的新產品，主要借助特定空燃壓縮比、新式燃油噴注系統，提升引擎爆炸力來增強輸出，同時改善燃油效益。投放於Mazda6 SKYACTIV-DIESEL 2.2的引擎正屬相關系列，容積為2.2公升，壓縮比變成14.0:1，經調校後擁有175ps馬力，更可在低至2,000rpm時釋出42.8kgm扭力，起跑爆炸力驚人，且在i-stop引擎怠速熄火功能下，耗油量低至20km/L，還成為市場首款日系柴油私家車。
雖說是全新柴油車款，但其配備卻與汽油車款睇齊，原廠皮椅、記憶電控駕駛席、5.8吋輕觸式屏幕HMI多媒體控制介面、電動天窗、Bi-Xenon頭燈、17吋合金軨一應俱全，駕乘享受因而提升不少。其次是車系原有的動感外觀，誘惑程度大幅提升，亦與Mazda6的動感形象匹配。
車型：四門五座位房車
引擎：直四柴油
容積：2,191c.c.
最大馬力：175ps/4,500rpm
最大扭力：42.8kgm/2,000rpm
驅動：前置引擎、前輪驅動
傳動：六前速SKYACTIV-Drive自動波附加減功能
懸掛：（前）麥花臣、（後）多連桿
車身體積：4,865×1,840×1,450mm（長×闊×高）
撰文：鄭達基
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