Mercedes-Benz S 400 HYBRID  豪氣添環保

平治汽車(Mercedes-Benz)旗下的S-Class,憑極致豪華贏得富豪們歡心。新一代S-Class更出現革命性改變,貴氣及設備大幅提升,舒適度猶如頭等機艙。抵港新車除了S 500之外,更吸引的是全新S 400 HYBRID,豪得環保。

低耗油更優越

S 400 HYBRID屬全新型號,入替S 350車款,配上3.5公升引擎,配合混能技術令耗油量大幅降低,平均耗油量僅6.3L/100km,以目前油價計算只約$1.1/km,加上擁有Cd0.23低風阻系數,令行車更省油。其混能系統的另一主角是電池組及碟形電動馬達,行車時產生的電力會儲於電池,而在電量充足下,馬達便會介入提供動力,讓引擎稍作「休息」,在兩種動能配合運作下,省油能力更強,較上代的耗油量大幅下降20%。另外,二氧化碳排放亦低至147g/km,對環境污染進一步減少。

超豪頭等後座

新S-Class的後座可說專為老闆級乘客而設,注入如飛機頭等艙的元素,椅背向後傾斜角度由上一代的30度提升至43.5度,在前座推前騰出空間下,打開小腿靠墊甚至可半躺乘坐,欣賞前座椅背屏幕播放的節目。另一改傳統,採用軟頭枕設計,令舒適度大增。其儀錶板及中控台是兩個12.3吋的高清8:3屏幕,車速錶、夜視及COMAND多媒體系統等,分別透過該兩個屏幕顯示及控制,其中以360度監察系統最實用,啟動後,前方、倒後鏡兩側及後方的情況都可以睇得一清二楚,確保駕駛安全。

規格表

車型:四門五座位豪華混能房車  

引擎:V6

容積:3,498c.c.  

最大馬力:306hp/6,500rpm

最大扭力:370Nm/3,500~5,250rpm  

電動系統:碟形電動馬達  

馬力:27hp

驅動:前置引擎、後輪驅動

傳動:7G-TRONIC PLUS  

懸掛:(前)四連桿、(後)多連桿

制動:(前/後)通風碟  

車身體積:5,246×1,899×1,496mm(長×闊×高)

撰文:林健森

查詢電話:2895 7339(仁孚行)