在製作今年的《AUTO-LIFE》時，適逢小女出世，幸得各位同事仗義幫助，令編者可以行開數天，在這段繁忙時間照料家人及小新生命，在此先謝過各位同事。
女兒呱呱落地，生活上的確有很大轉變，半夜換尿片餵奶不在話下，未來亦會有很多問題衍生，座駕就是其一需要解決了。編者向來駕駛小揭背，貪其車仔細細慳油易駕。不過，家裏添了新成員，「唔夠坐」就一定了，換輛大一點的車輛勢在必行，究竟如何去選擇呢？這相信是除了編者外，也是很多讀者用車所遇到的問題，既要車廂夠大夠寬敞，又要慳油慳荷包，究其原因是油價高企不下的老問題，再費唇舌去問問政府何解不願出手與油商協調油價，相信也是徒然，大概怕順得哥情失嫂意，油價是「Put Behind」的議題吧！
過往選擇座駕，大多數人琅琅上口皆是手執香港市場牛耳的日系品牌。但此一時，彼一時，歐美品牌近年積極推陳出新，不再車笨軚重，因此搶佔了不少市場，就連韓國製造也漸受歡迎，有大國崛起之勢。朋友來探BB時，也曾談論到座駕事宜，你一言我一語，原來選擇是如此多。綜觀各國車系大多數都有一個共通點，就是以高科技打造慳油環保新車。今年的《AUTO-LIFE》內容正正是以「歐美列強」與「日韓焦點」去區分，讓車迷易於掌握及了解，無論想選擇玩樂型抑或實用性，上車或換車，參考本刊必有得着。至於編者亦要藉此參詳，找出合適自己的用車。
朱志華