Hyundai Tucson Premium注目韓「升」

動感造型魅力提升

要讓事物歷久常新，不定時變革才能觸動心靈，惹人注視。成功搶佔CUV（Crossover Utility Vehicle）市場的Hyundai Tucson為讓聲勢擴張，最近推出全新Facelifted版本。在廠方位於德國法蘭克福的設計中心、借助流體雕塑（Fluidic Sculpture）理念創作而成的造型不變為前提，但換入護殼造型經過重新構思的頭燈組、加有LED指揮燈側鏡殼與互相呼應的LED尾燈等裝備，令造型更富活力。

皮革座椅貼服舒適

造型變革還有頂級Premium型號把胎軨升級至17吋款式，軨面更以跑車化五幅三柱式編排示人，並且把色調配襯設定為碳灰色，若如試駕車選配白色等較為鮮艷的車身色調配襯，搶眼程度必然高企。至於車廂裝潢，整體編排亦經過全面改良，尤其是前後兩排座椅，賣點不是局限於屬原廠皮革出品，前方駕駛席更備有電控和腰肢支撐調校功能，配備追求承托力的剪裁，乘坐感覺妥貼至極。

放大圖片	車廂沿用皮革軚環配置，轉向期間軚感亦見輕盈。	座椅屬原廠皮革出品，駕駛席更備電控調校功能。

配備齊全講究享受

空間感方面，基於軸距數值達2,640mm水平，前後兩排乘客都可以擁有寬敞乘坐空間，1,820mm車闊亦可讓3名成年乘客並肩安坐於後排；若需運載大型行李，可將後座靠背放平，容量即會大幅攀升。至於設備配搭，Premium頂級版本有齊具備藍芽連線功能的音響組合、雙區式恒溫冷氣、全景觀天窗及倒車影像鏡頭等，享受程度媲美歐洲出品。

波箱擁有六個波段，並可以手動模式介入轉檔。

經調校後的2公升Nu引擎，耗油量降至8.8L/100km。

Nu引擎輸出充沛

新版Tucson的動力結構搭載同樣經過改良的2公升Nu引擎，經調校後錄得馬力154hp，峰值扭力也徘徊於19.5kgm。波箱則屬可作手動加減的六前速自動型號；試駕期間走過大埔公路的迂迴路段，有感引擎動力源源不絕，尤其啟動波箱手動加減功能後，加速力驚人。儘管新車並非搭載四驅系統，但前驅設計帶來的靈活彎路表現，還有前麥花臣、後多連桿懸掛設定，使人可安心於彎路馳騁。

Hyundai Tucson Premium SPECIFICATION

車型：五門五座位CUV

引擎：直列式四汽缸

容積：1,999c.c.

最大馬力：154hp/6,200rpm

最大扭力：19.5kgm/4,700rpm

驅動：前置引擎、前輪驅動

傳動：六前速自動波附加減功能

懸掛：（前）麥花臣、（後）多連桿

輪胎：（前、後）225/60 R17

平均油耗：8.8L/100km

車身體積：4,410×1,820×1,685mm（長×闊×高）

售價：$248,000

撰文、攝影：鄭達基

查詢電話：3428 8288（Hyundai HK）