BMW 435iA Coupe M Sport Edition 震懾全城

藉3系房車作發展平台的全新寶馬（BMW）4系Coupe，前陣子代理將428iA Coupe擔綱攻佔本港市場的頭炮，深受車迷歡迎。近日又讓頂級版本435iA Coupe M Sport Edition跟車迷見面，憑着306hp馬力和M Power專用包圍，繼續宣揚車系的震懾力！

售價：$868,000

專用矚目藍色

跟先前輸港的428iA Coupe不盡相同，目下這款435iA Coupe M Sport Edition在造型和動力結構兩大環節都有顯著改良及提升，更能迎合寶馬廠方替之擬定的車系風格。車體漆上專用M Estoril Blue藍色的試駕車，就加裝了一系列M Sport專用包圍，涵蓋範圍包括附設整流裝備的頭尾泵把、兩側裙腳，其次是胎軨換成18吋Double-spoke style 441 M五幅雙柱款式，令整合本已流暢至極的車體線條，流露非凡的跑車風範。

五幅雙柱合金胎軨以輕量化設計，尺碼則被定於18吋。

動力激發潛能

至於動力結構，站在核心位置的引擎，正是廣泛應用於多款現役寶馬車系的3公升直六型號，被BMW TwinPower Turbo技術加持之後，馬力被推高至306hp，表現和可靠性更是有目共睹。試駕之時不停穿梭於飛鵝山、清水灣之間，面對起伏不定的蜿蜒山路，刻意啟動八前速Steptronic自動波箱手動轉檔功能，每在彎道前都會拉動軚盤撥片拖波再盡油出彎，發現引擎動力源源不絕；每當轉速越過1,200rpm時，40.8kgm峰值扭力就會到位，306hp馬力亦會緊隨轉速提升而逐漸釋出。

懸掛有利攻彎

面對彎道愈趨複雜，筆者駕駛亦變得激進，拉動撥片轉檔的次數亦愈來愈頻密。期間感受到每當引擎轉速逼近3,500至4,500rpm時，馬力、扭力就會如江河決堤般湧出，予人極之暢快的駕駛體驗。與此同時，435iA Coupe M Sport Edition的懸掛組合亦換上M Sport專用款式，結合前225/45 R18、後255/40 R18高效能輪胎，穿梭於極盡複雜的彎道仍見從容，加上FR後驅布局帶來的靈巧操控表現，馳騁於連綿彎道樂趣甚豐。

隱藏於胎軨內的制動系統換成M Power高效能款式，話停就停。

攻彎期間拉動軚環轉檔撥片，就能輕鬆控制轉速提升表現。

錶板設計維持固有傳統，續以兩大兩細的銀框圓錶組合而成。

跑格誘惑至極

值得留意是廠方替435iA Coupe M Sport Edition提升性能表現之餘，亦不忘將享受程度同時調高。打開車門，最先見到的會是一雙M Sport專用款式桶形前座，利用Dakota高級皮革包覆，椅背兩邊更因應要增強乘客腰肢支撐作針對性改良，攻彎時不論彎道有多複雜、車速有多高，都能夠將座上客緊緊抱實，絕無出現「坐不穩」的情況。其次是能夠提供豐富路面感的皮革軚環，被升級至M Sport專用款式，還有電天窗和Harman Kardon提供的音響，實行將享受程度提升至更高層次，切合追求享受的好動一族。