德國直擊 Volkswagen Golf新雙雄 矚目首演

走電氣化環保方向

車展前，Volkswagen集團在市內Jahrhunderthalle舉行了預展會，並公布了未來策略。Volkswagen集團CEO Martin Winterkorn教授表示，集團已將目光投向Electric Mobility，並陸續為不同級別的汽車實現電氣化，目標在2018年前，使集團在各領域包括Electric Mobility，都能夠成為業界的領導者。集團目前有全面的方法來付諸實踐，除了柴油、汽油及天然氣作燃料的傳統混合動力車外，還擁有插電式混合動力車（Plug-in Hybrid）及純電池驅動的電動車技術，並期望透過成熟、實用及安全的電動車技術，以及大眾負擔得起的價錢，吸納更多新客戶 。

致力發展低排放車型

Volkswagen集團早前計劃在2014年前、為市場提供14款電動車或混合動力車，但Martin Winterkorn指，只要市場有需求，可隨時為多達40款現役汽車改配替代動力系統。集團每年用於開發及研究工作的資金超過70億歐元，Electric Mobility便佔了其中的最大份額，早前還聘請了400名頂級專家，負責研發及製造電動馬達及電池系統等工作。在歐洲，Volkswagen集團旗下品牌共有420個車型的二氧化碳排放量低於130g/km，而搭配Plug-in hybrid系統的Volkswagen XL1，二氧化碳排放量更低見21g/km，每百公里只需0.9L柴油，是集團的環保先鋒。

Golf Sportsvan 慳油運載

e-Golf 長途電動

e-Golf 長途電動

外觀與標準版相若，但動力來源就由引擎改為電動馬達，最大馬力、扭力分別有115ps及270Nm，續航力可達190km。廠方指，e-Golf每行駛100km只耗12.7kWh的電能，若使用原廠的Combined Charging System（CCS）充電系統，只需半小時便可將電池充至八成。

e-up! 慳電之作	Concept X5 eDrive 插電行「混」	BMW i8 量產現身

e-up! 慳電之作

另一款電動車e-up!，電池容量為18.7kWh，擁有82ps最大馬力，0~100km/h加速需時12.4秒，充滿電可連續行駛160km，耗電量為11.7kWh/100km，以目前德國的電費來計算，e-up!每行駛100km只需3.02歐元的燃料成本。

現場Snapshot 香車配美人？還是美人配香車？其實是互相輝映，缺一不可。	多間車廠在場內都設有大型精品店，入場記得帶夠「子彈」！	Pet Shop Boys完成柏林音樂節的演出後，來到「Volkswagen Group Night」的預展會上擔任表演嘉賓。

Golf Sportsvan 慳油運載

全新的Golf Sportsvan可當作Golf Plus的後繼車，車身體積在Golf hatchback與Golf Variant之間，雖然同樣採用MQB底盤，但軸距卻增長了約50mm，載物空間最大可擴展至1,512L。廠方將提供6款引擎供選配，全部達到歐盟六期的排放標準，其中的1.6 TDI BlueMotion（110ps），油耗僅3.7L/100km。

Lamborghini Gallardo LP570-4 Squadra Corse 賽版街車	Porsche 918 Spyder 「混」身是勁	Bentley Continental GT V8 S 顯赫貴族

Golf R 加強火力

繼半年前推出Golf GTI後，更強性能的Golf R正式登場，頭冚下的2公升直四Turbo引擎經過特別調校，馬力一舉飆升至300ps，配合六前速DSG波箱及4MOTION四驅系統，0~100km/h只需4.9秒，最高時速250km/h。

BMW震撼登場

在汽車業界同樣舉足輕重的德國汽車集團BMW，在今屆車展亦投下一枚震撼彈。除展示了節能掛帥的Concept X5 eDrive外，還發表了曾於電影《職業特工隊4》出現的i8，而且是量產版本，夠晒派頭！

Concept X5 eDrive 插電行「混」

採用Plug-in Hybrid系統，是一款非常節能的SAV，動力源自四缸BMW TwinPower Turbo引擎及95hp電動馬達，即使配上xDrive智能四驅，平均油耗仍可低至3.8L/100km（EU test cycle），只用電力已可將車速提升至120km/h，惟此車仍處於概念階段。

BMW i8 量產現身

久聞樓梯響的i8量產版終於登場，雖然賣相有點科幻，但比起概念車已現實得多。由1.5公升三缸Turbo引擎及電動馬達組成的動力系統，總馬力輸出357hp，0~100km/h僅4.5秒。用220V的插頭只需約1.5小時便可完成充電，全電動模式下最多可連續行駛約35km。

同場加映：Lamborghini Gallardo LP570-4 Squadra Corse 賽版街車

一款非常賽道化的街車，由引擎、車身擾流套件，以至大型尾翼皆源自Super Trofeo賽車，而且全車經過輕量化處理，淨重只有1,340kg，其V10引擎可爆出570hp馬力，3.4秒便能夠完成0~100km/h的加速。

Porsche 918 Spyder 「混」身是勁

保時捷最新油電混合動力超跑918 Spyder即將投入量產，動力配置由V8引擎及兩具電動馬達組成，綜合馬力輸出達到887hp，由靜止加速至100km/h只需2.8秒，但油耗卻可低至3.0~3.3L/100km，純電動模式下的最大續航力為32km，有傳稅前車價為84.5萬美元。

Bentley Continental GT V8 S 顯赫貴族

同樣搭配Continental GT V8的4公升Twin Turbo引擎，但經過重新調校，最大馬力提升至528ps/6,000rpm，配合具備Block Shifting功能的ZF八速自動波箱，由靜止加速至100km/h只需4.5秒。 底盤部分亦經過改良，換上全新設計的運動懸掛，進一步提升操控性能。

特派記者：鄭浩文　

鳴謝：Volkswagen HK