Audi S8 4.0 TFSI quattro極悍享受

Audi繼推出全新A8後,再推出高性能版本豪華級房車S8 4.0 TFSI quattro,藉以滿足老闆級車主的要求。新車經全新調校,動力提升不少,加入高效節能汽缸管理系統(COD),更有助節省10%的油耗。而輕量化及更安全的ASF車架,乘客可在寬敞舒適的車廂,一邊聽着高級音響,一邊享受座椅上的按摩功能,老闆!滿意嗎?

ASF車架 輕身硬淨

歐洲汽車品牌的旗艦級豪華房車已成為各地富豪之選,這類動輒二百萬元的名車,集齊尖端科技、奢華設備及高性能,正如Audi S8,外形上加入了S Line元素,前方採用大面積家族式鬼面罩及泵把,頭唇下方刻意配上電鍍邊。頭燈加入波浪形LED日間行車燈,令整個車頭搶眼悅目,車側配上裙腳,還有是21吋多幅式合金輪圈,都為這台豪華房車帶來更動感的一面。新車不但賣相華麗貴氣,還擁有尖端技術,車架用上ASF(Audi Space Frame)鋁鋼複合材料製成,同時加入鋁合金物料,剛性更強而且更輕身,車架重量僅為231kg,較傳統材料製的車架輕達40%,抗扭曲剛性則高出25%,也令這台S8操控更佳、更安全及更低油耗。

按摩座椅 頭等享受

作為一台豪華房車,車廂質素當然重要,可以用奢華舒適去形容。坐在後排便感到頭頂與腿部空間非常寬敞,特別是腿部空間較同級更優勝。座椅採用Valcona高級真皮製造,承托力與柔軟度十足,而且擁有22向電動調校,絕對可以滿足到不同體形的乘客。更重要是全車座椅設有五段式按摩及冷暖風功能,這亦是新車的賣點。此外,車內特設3種顏色LED燈調控,可營造不同氣氛,配合B&O高級音響的19具揚聲器,在舒適環境聽着音樂,享受媲美頭等機艙。前座空間感不俗,中控台設指針時鐘,波棍台以高貴的桃木配襯,皆帶來十足的貴氣。全新的MMI系統,在先進的MMI Touch觸控手寫板功能下,易於閱讀資料或各項車廂設定。

520hp馬力 行車穩定

強悍的動力配置也是誘人之處,經過全新調校的4.0公升TFSI引擎,可輸出高達520hp馬力及650Nm扭力,數值幾近超跑級數,配合八前速Tiptronic自動波箱,起步與加速都非常強勁,而quattro恒式四輪驅動系統,無論是直路或攻彎也十分穩定。Audi另一投放在S8身上的科技,就是高效節能汽缸管理系統(Cylinder-on-demand),當引擎轉速介乎960~3,500rpm,而且在三波以上時,系統會關閉其中2、3、5及8的汽缸,即是由V8轉為V4引擎模式,以維持23至35%的扭力,在車速100km/h下行駛,最多可以節省高達10%的耗油量,所以S8的綜合耗油量可低至10.1L/100km。為了令S8的車廂更寧靜,特別加入主動消音控制系統(Active Noise Cancellation),透過置於引擎外的4個噪音監控,可有效消除12分貝的噪音,令車廂更舒適寧靜,更能滿足老闆級乘客的需要。

規格表

車型:五座位高性能高級豪華房車

引擎:V8 TFSI

容積:3,993c.c.

最大馬力:520hp/6,000rpm

最大扭力:650Nm/1,700~5,500rpm

驅動:前置引擎、quattro四輪驅動

傳動:八前速Tiptronic

懸掛:(前)五連桿、(後)扭力桿

制動:(前/後)通風碟

車身體積:5,146×1,949×1,458mm

(長×闊×高)

0~100km/h:4.2秒

綜合耗油量:10.1L/100km

撰文:林健森

攝影:張錦昌

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