低等生活:聽上海的士司機的話

一個地方,有多文明,不必調查財富或國庫,乘搭幾回的士便有所頓悟。

10多年前在上海打的,預定要與司機勾心鬥角。他打算兜路,你便要先發制人,停止其謀財陰謀;他正在兜路,你可要扯火大罵,宣示我都識路唔好呃我;已兜了路兼索取無理車資,你更要破口狂鬧,盡顯我是外地人但我唔好蝦。

10多年後的今天,的士服務也像翻新了,加入制度化與自律性,司機主動為乘客打印收據,還會說明行哪段路較為方便,走哪條橋可避免堵車,令我開始相信上海的士司機,但只是「開始」,像戀愛初期,不敢貿然投入,只能怪上海城市高速發展,新興建與新街道如雨後春筍,的士司機未必跟得上,隨時變成路盲,與我平起平坐。

我意圖前往花園港路200號的上海當代藝術博物館,司機說不懂,酒店服務員說不知,以手機Google Maps搜索,才得知是位於2010年上海世博會的城市未來館,前身乃百年歷史的南市發電廠。我問司機:「難道你從沒聽過南市發電廠?」他解釋:「我不知那間廠已變成博物館,也不知有一條花園港路。世博期間,館區不准車輛進入,我們怎知道內裏有甚麼路?世博以後,誰會去那個地方?」

參觀博物館後,果然,四野無車,的士無蹤,只能徒步出區。我應該聽的士司機的話,連他都不懂的地方,何必擅自闖入?

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陳俊偉•旅遊飲食寫作人