賓利(Bentley)不僅是知名的豪華汽車生產商,背景來頭亦不小,自1923年投身Le Mans 24小時耐力賽以來,短短8年已奪得5次冠軍,在賽車史上有着輝煌的成績。轉眼間過了90個年頭,為慶祝這個特別日子,賓利特意為Continental及Mulsanne車系加推「Le Mans Edition」限量版車款,表揚多年來為車廠贏過Le Mans 24小時耐力賽冠軍的6位傳奇車手。
賓利雖不是參加Le Mans 24小時耐力賽的常客,但戰績卻相當彪炳,1923年起的8年就摘下5個冠軍寶座,1927至1930年更連下四城,當中在1929年更一舉包攬前4名。相隔71年,賓利帶着Speed 8賽車重返賽場,並於2003年再次奪標,史上第6次封王。為紀念這些傳奇車手,「Le Mans Edition」的6個版本以他們的名字命名,分別為John Duff、Dudley Benjafield、Woolf Barnato、Tim Birkin、Glen Kidston及Guy Smith,內櫳裝潢及車色各有不同,每款只有48部配額;另外每部車都有「Le Mans Edition」的號碼飾牌、時鐘及頭枕繡花,凸顯與別不同的身份。廠方指,「Continental GT Le Mans Edition」將於今年第二季上市,「Mulsanne Le Mans Edition」則在第三季發售。
為配合Le Mans的主題,全新的「Le Mans Edition」均建基於Continental及Mulsanne的高性能旗艦車打造。Continental GT的「Le Mans Edition」全為W12車型,而且適用於Coupe及Convertible款式(Continental GT Speed Le Mans Edition只有Coupe版本)。由於本身性能非泛泛之輩,原廠並沒有為動力系統作出重大改良,Continental GT Speed Le Mans Edition的動力依然源自賓利著名的6.0公升W12引擎,擁有625ps馬力,並可於2,000rpm時輸出800Nm的強大扭力,即使車重有番咁上下分量,但0~100km/h只需4.2秒,極速更可達330km/h。廠方並未公布全線「Le Mans Edition」的售價,不過對於賓利買家來說,價格從來都不是考慮的問題吧!
競爭激烈的汽車市場上,要爭取更大的市佔率,車子質素是成績好壞的關鍵,雖然賓利的競爭對手不多,卻不減廠方打造更優秀汽車的決心,如今次同為「Le Mans Edition」對應車款的Mulsanne,便是結合奢華、性能與科技的結晶,毫無疑問是一部老闆車,技癢想揸番轉,又可以畀到你充滿樂趣的駕駛體驗,加上今次廠方打造的「Le Mans Edition」,懸掛及轉向系統都作出運動化調校,操控進一步強化。此外,內櫳豪華程度亦得到昇華,座椅及門壁均用上鑽石格仔紋,配合「Le Mans Edition」門檻及合金腳踏板,完美融合了極致豪華作風與運動精神。可是,「Le Mans Edition」暫時只會供應北美市場,本港車迷暫時唔使諗住。
撰文:鄭浩文