平治E63 AMG 享受高性能

於市場上可供選擇、在性能和享受間取得平衡的房跑車，相信只有平治（Mercedes-Benz）高性能部門，打造的E63 AMG才能達標。剛由金孚汽車引進的Facelifted新版，跑格外觀滲出陣陣貴氣，車廂裝潢亦着重包裝和享受，加上5.5公升V8 BiTurbo引擎的557hp馬力，試問現今市場又有誰可媲美？

歷經小改款的平治E63 AMG賣點不僅在於外觀變革，強悍性能亦是誘人之處。<BR>售價：待定

歷經小改款的平治E63 AMG賣點不僅在於外觀變革，強悍性能亦是誘人之處。
售價：待定

BiTurbo激發557hp馬力

細容積增壓引擎換取大馬力和低廢排表現，對現今環保掛帥的市場而言，已經成為各大車廠的發展路向。一向專注推出高性能車系、跟平治關係千絲萬縷的AMG深明此道，特意將加有BiTurbo裝置的5.5公升V8引擎，投放於剛推出的Facelifted新版E63 AMG身上，既令馬力從昔日搭配6.3公升自然吸氣引擎時的525hp，急增至557hp，峰值扭力亦上調至720Nm，並可在1,750~5,250rpm廣闊轉速帶釋出，大幅提升加速衝刺反應，滿足車迷追求速度的快感。

4種駕駛模式任穿梭

新車搭配的AMG SPEEDSHIFT MCT七前速自動波箱，可運用軚盤撥片轉換波檔，更可從內藏的「C」、「S」、「S+」及「M」模式選擇；當中的「C」，大家或會聯想起「Comfort」一詞，但實情是「Controlled Efficiency」，主要是提升節能效果，將轉換至最高檔位的時間縮短，配合Eco Start/Stop引擎怠速自動熄火系統，創下低至9.8L/100km（NEDC）的綜合耗油紀錄，對應城市經常開開停停的環境最適合不過，亦能擺脫高性能車款必定耗油量大的負面形象。至於「S」及「S+」模式，當然是為享受加速衝刺快感的車迷而設。

植入BiTurbo裝置的5.5公升V8引擎，557hp馬力一觸即發。

屬於標準配備的全景觀天窗，令開揚度大增。

內裝配備豪華講究

雖說E63 AMG被定性為房跑車，但廠方工程師未有為底盤進行過於激進的調校，相反貫徹車系追求舒適的傳統。不論驅車在高速公路馳騁，又或疾走蜿蜒山路，調校略比同門其他車系進取的懸掛組合，能為車體帶來支撐，減低出現搖擺不定的傾幅，亦能讓駕駛者放心在彎中向油門施壓，確切體會FR快感。內裝方面，布局和配備兩個環節同以氣派為先；除前後排設恒溫冷氣、全景觀天窗列為標準裝備、中控台加設IWC古典指針時鐘、講求質感和承托感的原廠皮革座椅外，又可將音響組合升級至harman/kardon出品，配合線條更富挑釁性的車頭，將駕乘享受推至頂峰！