Mazda CX-7 加料裝身

貴為萬事得（Mazda）SUV系列大哥的CX-7，推出至今一直標榜動感與實用兼備，廣受車迷追捧。代理為深化有關層面，決意引進大量原廠配件，讓用家打造與別不同的觀感。

加速反應出色

若論替萬事得肩負起開拓SUV市場重任的CX-7賣點何在，筆者敢斷言是廠方精心為之安排的動力結構。擔任核心的是2.3公升直四DISI Turbo引擎，過人之處在於具備DISI燃油直接噴注技術，此舉既能提升燃油效益，經工程師細意調校和Turbo渦輪增壓裝置加持下，迫使峰值馬力攀至238bhp頂峰，亦造就了35.7kgm最大扭力，於引擎轉速徘徊2,500rpm時盡數釋出，配合手動加減功能的六前速Activematic自動波箱，加速反應必然勝過同級歐日對手。

配件締造型格

流暢線條打造而成的外觀，是CX-7另一惹人注目的地方；其中低斜車首組合跟多條粗深不一的骨線拼湊起來，就能引證上述論據。無獨有偶，在今趟由代理提供的原廠配件套餐中，不乏專為外觀締造型酷感覺的配件，涵蓋頂置尾翼、前後車輪泥擋、車門雨擋、電鍍門檻和車尾泵把電鍍飾板。儘管設計或未如大家所想般誇張，但在互相拼湊映襯下，卻成功將CX-7的動感SUV形象重新演繹，甚至要比原裝吸引。

頂置尾翼及前後車輪泥擋，實用與觀感並存。

兩邊車窗加裝雨擋，可免除雨水滲入車廂的問題。

實用度再提升

翻閱有關配件列表時，會發現更多追求實用的項目，例如以磁石貼合方式安裝於後門車窗、C柱小窗跟尾門車窗的太陽擋、專供後排乘客使用的iPad托架，又或是讓存放於尾箱的行李，提供安穩「乘車」地方的行李托盤，皆令車廂更為貼心。至於早成CX-7標準裝備的前後兩排原廠皮革座椅、電動天窗、恒溫冷氣和BOSE音響等，一系列講求享受的配備統統有齊，實用和享受雙管齊下。