Audi A4外形流麗加上豪華實用車廂,受到不少用家歡迎,而容積較細的1.8型號,則有更強賣點,提供到豐盈的170hp馬力,配上Multitronic八前速自動波箱,可做出5.8L/100km的低油耗成績,在油價高企不下的香港,這台省油房車可說是一大亮點。
買車要求因人而異,有人一擲數百萬元買超跑,不過,相信更多人都會以實用性與舒適度為先,加上在高通脹的經濟環境,慳油車款就更受落。香港這幾年的油價都在高位徘徊,假設座駕的耗油量為$2走一公里,每天開100km,單是油費都要$200了,所以低耗油量車款,近年便成為用家首要條件。A4 1.8 TFSI的綜合耗油量為5.8L/100km,即大約$1走一公里,雖然可能會有些微誤差,但這個數值實在比現行不少日系房車還要低。此外,二氧化碳排放量亦十分低,僅為134g/km,確可減低空氣污染。
新車不但節能,豪華舒適及美觀外形亦能找到,車頭換上這一代六角形家族式鬼面罩,LED日間行車燈,配襯白色的試駕車更搶眼醒神。內櫳設備與布局標榜格調氣派,全車以真皮為主,前排配上兩張電動控制座椅,乘坐感不錯,後排空間感則一般,腿部伸展仍有改善空間。中控台則較特別,細心留意便發現有兩個銀色旋鈕,上方為MMI控制系統,這有別於過往在海外試車的旋鈕置於波棍台,輸港版本則安排在中控台,下方同屬銀色的旋鈕則是控制冷氣溫度及風速,使用時別弄錯。此外,尾箱空間夠大,足以放入兩至三個高球袋或行李篋,經常戶外活動的朋友最合用。
試駕A4 1.8 TFSI時,比較了山路及公路的表現,在上山路段飛馳,彎路表現靈活,即使以較高車速入彎,車身的傾側度也不大,感覺非常穩定;走到公路,車子起步反應不算激烈,直路加速傾向斯文;值得一讚是,在高速行駛時路噪與風噪很低,可見車廂隔音技術十分好,寧靜舒適。現時市場上,同級的歐洲車款選擇眾多,惟A4 1.8 TFSI的配備十足,包括了Audi Drive Select、Parking System Plus及Start/Stop System等,這一系列輔助系統可有助駕駛安全,加上現推出優惠價僅逾$37萬,綜觀各項條件,這台車可帶來超值享受。
車型:四門五座位房車
引擎:直四TFSI
容積:1,798c.c.
最大馬力:170hp/3,800~6,200rpm
最大扭力:320Nm/1,400~3,700rpm
驅動:前置引擎、前輪驅動
傳動:八前速Multitronic
車身體積:4,701×1,826×1,427mm(長×闊×高)
綜合耗油量:5.8L/100km 0~100km:8.3秒
日期:5月4~5日(星期六及日)
時間:11:00am~8:00pm
地點:尖沙咀海港城海運大廈展覽大堂
撰文:林健森
攝影:郭凱敏
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