Nissan GT-R Track Edition戰神闖美
在上月的芝加哥車展上，日產（Nissan）推出了GT-R Track Edition版，外觀上與2014款GT-R相若，不過在動力系統及內裝方面都有所提升。據悉這部新版的「東瀛戰神」將於5月在美國開售，限量150輛。
5月開售限量150輛
儘管與2014款GT-R外貌分別不大，但GT-R Track Edition造型同樣硬朗，配置附設導流槽的碳纖頭泵把、搶眼的LED日間行車燈、20吋RAYS輕量化鋁合金輪圈，配合Dunlop SP Sport Maxx GT 600 DSST CTT超高性能的氮氣輪胎、全車空氣動力學套件及GT-R專屬尾翼，進一步提升了高速行車時的穩定性。車身多處包括鬼面罩、車身兩側及車尾部分都有GT-R專屬的徽飾，凸顯其「戰神」地位。車身共提供5種顏色供選擇，包括黑、紅、藍、白及灰，但限量150輛，5月在美國發售。
音響屏幕增駕駛享受
車廂套用了皮革和織布兩種質料包裹的藍色跑化座椅，以配合Track Edition版的Track主題。加埋以真皮包裹的三幅式賽車軚環，中央鑲嵌有代表「戰神」身份的GT-R徽飾，戰意即時Double Up。此外，車上還配置了特大多功能屏幕、藍芽系統、導航實時交通系統及由11個揚聲器組成的Bose音響系統等，在辣味十足的跑車中，亦為駕駛者提供資訊與娛樂兼備的享受。
0~100km/h加速僅2.8秒
GT-R Track Edition沿用VR38DETT 3.8 V6雙渦輪增壓引擎，可輸出最大馬力及扭力分別為545hp及64kgm。透過新導入的燃油噴注器，提升引擎轉速在4,500~6,000rpm時的扭力反應，亦改善了引擎在中至高轉之間的加速反應。當全新的六前速雙離合器波箱，遇上ATTESA E-TS智能四輪驅動系統，0~100km/h加速能於2.8秒便完成。制動方面，採用四輪獨立懸掛及Bilstein DampTronic氣體壓力避震器，懸掛並且變得更硬，加上特配的冷卻系統，行車穩定性大大加強。
撰文：林登麗