Audi City Beijing擬真技術揀車數碼化

數碼化省高成本租金

科技日新月異，數碼化已成為都市人生活必然部分；還有是全球物價高漲，導致租金急升，綜合兩大原因下，全新「Audi City」概念便應運而生。廠方形容為虛擬真實（Virtual Reality）的「Audi City」，採用了全新巨型輕觸式屏幕進行揀車，讓客人在買車過程中，透過電腦選擇每個細節，包括顏色及設備等，並可第一時間以電腦模擬圖像，欣賞所選的心水靚車，節省不少汽車及配件成本及擺放地方。而世界第一間「Audi City」去年在英國倫敦皮卡迪利廣場（PICCADILLY CIRCUS）開幕，這個歐洲大城市租金昂貴，模擬技術正好省卻大面積的Showroom地租。有鑑於中國市場潛力龐大，加上北京租金上漲，情況與倫敦相若，廠方遂決定在北京開設亞洲首間「Audi City」，滿足龐大市場的需要。

1:1模擬車投現螢幕

坐落於北京市中心東方廣場的Audi City Beijing，樓高兩層，面積21,000平方呎，二樓可展出14輛車款，另設輪胎及車身顏色板供客人挑選；內設兩間貴賓房，客人可藉輕觸式電腦，挑選各項汽車的配備，包括型號、顏色、車廂設備及用料等，選擇後，整台模擬車會投射在房內大螢幕。要進一步了解，只要以「三隻手指一拉」，便可將心水車款傳到樓下，這兒設有6台由地下至天花板的大型投射螢幕，透過這個由18台高性能電腦及3台伺服器支援的投射螢幕，模擬車便可以1:1展現眼前。透過電腦操控，準買家可以全方位360度欣賞車款及車廂設備，還可以啟動引擎，聽取行駛時的引擎咆哮聲，恍如真實一樣。至於選擇好的車款資料，可儲存在「Audi Key」記憶棒，方便客人回家詳細考慮及更改細節。此外，廠方已決定在德國柏林開設全球第3間「Audi City」，至於Audi Hong Kong則積極考慮中。

中國銷售額佔逾3成

Audi去年的銷售額中，單是中國已佔了接近三分之一，潛力不容忽視，年初更定下2020年全球銷量200萬輛的目標，廠方在北京設立Audi亞洲研發中心（Audi R&D Centre Asia），透過提升品牌在亞洲地區知名度及銷量，長遠勢可達到目標。

Audi亞洲研發中心開幕禮由一眾Audi AG高層主持，董事會主席Rupert Stadler更將中國市場稱為Audi的第二個家，可見對華市場十分重視。這個位於北京市先鋒藝術區751 D-Park，樓高6層，分別為Audi China Building及Audi亞洲研發中心，由初期30名員工運作，

增聘至現時的400人，當中包括海外及當地的專才，透過這批專業人士，按着Audi亞洲研發中心的4大方向—「Design」、「Innovation」、「Testing」及「Engineering」，研究更適合亞洲市場使用的技術。

致力研究環保車系

Audi亞洲研發中心主力研發適合亞洲市場的技術與設備，包括高效能引擎、動力混合系統及「零排放」環保電動車款，在廠方人員帶領下，我們參觀了多個工作室，期間更展出不同的車款，如A1 e-tron、A3 e-tron及A6 Hybrid等，這些仍未推出的概念車均糅合環保理念，針對內地空氣污染的嚴重問題，當這一系列車款推出，相信內地因汽車產生的污染問題亦會有所紓緩。此外，亞洲地大物博，導航系統對駕駛者十分重要，因此Audi研發項目包括了精準度更高的導航系統，而專為中國地理而設的中文導航，駕駛者可透過3D地圖前往目的地，而MMI系統更可以中文輸入，系統更設有電話熱線，即使電腦未能找到相關資料，亦可由專人解答，從這些新科技中，可見廠方對亞洲地區的重視程度。

特派記者：林健森

鳴謝：Audi HK（2528 1862）