駕到55號海岸線 四國遊
《Lonely Planet》創辦人Tony Wheeler兩年前把生意賣盤後，繼續尋幽探秘，去的都是冷門地點，心水之一竟然是日本的四國，他指逗留了幾個星期都碰不到甚麼遊客，證明必然是發燒友（Japanophile）才曉摸上門。這次自駕遊證明Tony慧眼透徹，由德島縣至高知縣沿海而走的路段全程飽覽海天一色，心曠神怡得很。
第一站：晨早找龜仙人祈福
首1小時車程，只要熬過在城市及內陸行駕的沉悶，很快便見到四國東部的海岸線，不時會出現延綿數百米的防坡堤和若隱若現的幼白細沙沙灘，夏天時沙灘對人重要，對海龜更重要，因為世界現存的七種海龜，最少有三種會在該海岸線的沙灘產卵，日本童話浦島太郎裏經常出現、代表長壽的海龜角色，也有說源自四國。
離德島市約個半小時車程的日和佐海龜博物館，建於1950年，導賞員指不但是世界第一所海龜博物館，更是第一個進行人工孵化海龜蛋研究的地方，每年夏季的晚上，遊客都可以到博物館外的沙灘觀察海龜上岸產卵的活動，館內長年養着不少待放生的海龜，一見遊客便生猛非常不停拍水，望落竟然有點像狗仔的感覺，非常搞笑。
日和佐海龜博物館
地址：德島縣海部郡美波町大濱海岸
入場費：成人¥600（約HK$56）小童¥300（約HK$28）
開放時間：9:00am~5:00pm，逢星期一休館
電話：（81） 884 77 1110
第二站：滑浪不怕冷 地質公園散步
再走1小時左右的車程，離開德島縣進入高知縣，沙灘由原來「鬼影冇隻」，變成一群群滑浪人士聚集練水，當中不少是女子滑浪好手，散發出一股青春氣息呢！煞車掣也差點被我踩爛了！
高知縣的東洋町向來以大浪聞名滑浪界，曾舉辦過1999至2000年度的國際性滑浪比賽，而吸引人的另一個原因，是因為東洋町的沙灘沙粒幼細而少垃圾，滑浪人士不用擔心割傷腳，所以即使在冬天水冷且浪不大的時間，仍有不少人定期來操練，保持狀態。
越過東洋町後的下一站是室戶岬，是個像港島南區鶴咀一樣的岬角地形，而且最特別的是這裏可觀察到因地殼運動而隆起的岩層，上升速度是每一千年約一至兩厘米，雖然慢得如此誇張，但你腳下的石頭其實等於剛出世的地殼，08年被日本政府列入國家地質公園，而由於地質公園另一隅有「全日本50大」之一的室戶岬燈塔，1899年建成至今仍保持其雪白堅固的形象，旁邊矗立着四國88間修道寺院之一、排名第二十四的最御崎寺，因有這些人文元素的配合，室戶岬地質公園成功於去年被聯合國列入世界地質公園網絡（Global Geoparks Network），現時是四國最出名影日出日落的地點。
室戶岬地質公園
地址：高知縣室戶市室戶岬町
網址：www.muroto-geo.jp
第三站：跟海豚搶食的貓
離地質公園範圍約30分鐘車程，來到自駕一日遊的終點站室戶海豚中心，這中心本來屬大學管轄的研究所，然而6年前大學決定結束運作，幸好有私人團體願意接手，現時中心內圈養的海豚全部來自和歌山。
為甚麼和歌山會有海豚送來呢？大家還記得數年前一套叫《Cove》的紀錄片嗎？片中講述一班日本捕鯨者如何獵殺海豚，兇殺案發生的地點就是和歌山，室戶海豚中心內的海豚就是海豚孤兒。中心訓練員花了長時間教曉牠們做些簡單的轉身及飛躍動作，如無意外會養至終老，遊客可事先預約，觸摸海豚甚至跟牠們一齊游水。
中心養了兩隻貓，其中一隻入秋後不怕冷風，竟然知道那是吞拿魚當造的季節，不時會出浮台巡邏，想看看有否餵海豚時剩下的魚，不過試問民間私營的中心，怎會拿這麼貴價的魚來餵海豚呢？
室戶海豚中心
地址：高知縣室戶市室戶岬町字鯨浜6810-162
入場費：成人¥420（約HK$39）小童¥315（約HK$29）
55號海岸線
四國島上的兩位數國道是全日本編號最細的，例如德島至愛媛的一段是11號，而這次走的55號國道由德島縣德島市市中心出發，沿海岸線通往南端的高知縣，最後於南國市附近結束，單日行程不宜太長，故以室戶岬這個世界地質公園周邊的景點作一日遊的終點。
四國租車自駕小資料
租車方法跟北海道和沖繩等其他自駕地點一樣，只要出示國際車牌及護照便可，在德島市的Toyota中心內，發覺較多混能車款出租，以最新型的 Hybrid Prius 為例，一日租金約九千日圓，對比普通的家庭車（即旅行社單張上常見的P1和P2）一日租金約五至六千日圓，以單日連油費計算也比混能車便宜，所以租 Hybird 的唯一動機，就真的是愛護地球了，期待混能車的租金能盡快下調，相這才得以普及。
TRAVEL NOTES
簽證：持有效特區護照或BNO毋須簽證
機票：香港經東京來回德島經濟客位約HK$6,800起
貨幣：¥100約兌HK$9.3
天氣：12月氣溫約5℃~12℃
特派記者：李潤林
鳴謝：國土交通省四國運輸局、高知縣、德島縣、四國ツーリブム創造機構