Nissan Serena Green Highway Star SH 另類慳油法

本身已慳油環保的日產(Nissan)Serena,最近推出了2013款車型Serena Green Highway Star SH,導入了全新的S-Hybrid系統,透過增大ECO Motor的發電能力及新增的輔助電池,進一步提高Idling Stop的時間長度及頻密度,使耗油表現達至15.2km/L的水平。同時,後排獨立恒溫冷氣亦得到升級,並追加了防霧門邊後視鏡及全車三點式安全帶,設備得到全面提升。

ECO Motor增電量

七人車唔使多花巧嘢,實用、慳油就夠,尤其喺油價高企的日子,節能MPV可省回不少。導入S-Hybrid系統的新Serena,其ECO Motor的最大功率由原來的1.0kW增加至1.8kW,電流亦由150A加大至200A,配合新增的27Ah輔助電池(專責供電給車內12V的電器),能量回收能力及儲電量都得到增強,做出15.2km/L的極低油耗。今次試車刻意駛到繁忙擠塞的路面,全程將恒溫冷氣調校至23℃,每當停車時,系統都會自動關閉引擎,但冷氣卻可如常運作,連續10分鐘在市區開開停停都未有「扯乾」電池,儲電量明顯較以往大,引擎怠速時間少,有助減少無謂的燃油消耗。同時,儀錶板上新增了「S-HYBRID」圖示,只要引擎進入Idling Stop、能源回收充電(Energy Regeneration )或ECO Motor提供扭力輔助時都會亮起,表示S-Hybrid系統正在運作,為駕駛者節省燃油中。

147ps充沛馬力

新Serena的動力系統維持不變,搭配一副2公升直四引擎及XTRONIC CVT波箱,動力輸出非常充沛,即使Serena以慳油見稱,但性能一點也不弱,最大馬力高達147ps,並可於4,400rpm時釋出21.4kgm的峰值扭力,上斜時毋須對引擎作很大催谷,半油門已有不錯的加速表現。此外,原廠為新Serena加入了附設液晶顯示屏的後排獨立恒溫冷氣,製冷、風力以至送風方式都可各自調校,並為全車座椅加上三點式安全帶及安裝中排摺合座椅防滑索帶。代理指,全新的Serena Green Highway Star SH額外有兩款專屬車色可選擇,包括Aurora Mauve及Eternal Snow White。而外觀變動並不大,只是車頭換上藍色指揮燈燈殼、車尾改配白燈殼LED尾煞車燈及加上「S-HYBRID」徽章而已。

One Touch電趟門好方便

新Serena的尺寸與同級對手相若,但空間感卻比不少對手都要好,車廂長度達到3,060mm,前、中、後三排都有闊落的空間,仲有大天窗及選配的中排頂置彩色顯示屏等豪華配置,坐長途車都唔怕悶,可舒適地睇番套戲。另一方面,新車設有「One Touch」一觸式自動雙電趟門設計,只要用手指輕按門柄上的按鍵便可控制車門開關,加上地台低、車門開啟闊度大,即使手上抱着熟睡的嬰兒,依然可輕鬆開啟車門上落,有着相當高的便利性。目前,Serena Green Highway Star SH的標準配備已包括Keyless Go及16吋合金輪圈,並獲政府認可為環保汽油私家車,可享稅務寬減優惠,扣除45%首次登記稅後,車價只係$295,800,別具吸引力。

規格表

車型:MPV

引擎:直四

容積:1,997c.c.

最大馬力:147ps/5,600rpm

最大扭力:21.4kgm/4,400rpm

傳動:XTRONIC CVT

驅動:前置引擎、前輪驅動

懸掛:(前)獨立麥花臣式支柱、(後)扭力桿式

制動:(前)通風碟式、(後)碟式

車身體積:4,770×1,735×1,865mm(長×闊×高)

車展埋身睇

日期:10月27 ~ 28日(星期六及日)

時間:11:00am~9:00pm

地點:九龍塘又一城LG2層

展出型號:Serena、ELGRAND、NOTE、JUKE及QASHQAI

撰文:鄭浩文 

攝影:張錦昌

查詢電話:2803 5333(合誠汽車)