在20世紀，英國有大小不同的車廠共三百多家，例如阿仙奴（Arsenal），它不但是足球隊，也是一個汽車品牌。另外如百老匯（Broadway），它可以是歌劇院，也可以是電器店，當然也是汽車品牌。又例如Triumph，也曾是英國名車品牌，其字面意思是勝利，用於汽車品牌上，似乎比用於女性內衣品牌更貼切。
這些英國汽車品牌，有的只有幾年壽命，有的風行數十載，最後也難逃結業厄運。能夠屹立不倒數十年以上的，寥寥可數。正如昨日所說，大部分英國名車品牌如勞斯萊斯、賓利、積架、路華、Mini及Lotus等，現在都不再是英國汽車了。勞斯萊斯和賓利變了德國車、積架和路華雖然在英國製造，但已成了印度Tata旗下的資產。Mini已屬寶馬旗下品牌，Lotus變了馬來西亞Proton車廠所擁有。
我們中國的車廠也不甘後人，南京汽車集團在2005年以5,300萬英鎊收購了英國老牌車MG的品牌和生產設施。2007年上海汽車收購南京汽車，於是把MG收歸旗下。現在的中國產MG，根本沒有英國汽車的味道。不過據稱MG的新車在英國設計和研發，在英國銷售的版本還在當地組裝，雖然所用的零件九成在中國製造，但勉強可說是英國製造的純種英國車。
從英國車廠的沒落，可見該國在二戰以後工業不斷式微。近年英國推動創意產業，甚具成績，看英國汽車節目《Top Gear》便可見一斑。該節目每集皆創意十足，不是單純的介紹汽車，而是從汽車玩出新花樣，十分吸引。可惜的是節目中所介紹的英國品牌，已不再是英國車了。
電郵：ray@openrice.com