在宣布新一代Mazda6投入生產的同時，廠方亦從中公布了小量關於新車的動力配搭細節，當中最惹人關注的動力核心，將會是品牌現時極力推崇的SKYACTIV-G汽油引擎。雖然僅知容積為2公升，但在全新燃油直噴技術跟高壓縮比設計影響下，使輸出跟油耗表現皆比傳統汽油引擎優勝。此外，新一代Mazda6亦會成為萬事得旗下第一款裝有i-ELOOP動能回收系統的車款，它不僅擁有比舊款產品更好的充電和放電速度，就連耐用度亦有所提升。至於新車的正式亮相日期，將會是9月舉行的法國巴黎車展，隨後又會在今年年底前於日本及歐洲地區先行開售。
撰文：鄭達基